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Sur le plateau de coupe, la tubulure d‘éjection vissée
(canal d’éjection sur le plateau de coupe) doit tou-
jours être montée correctement. Elle ne doit pas être
endommagée et devra être remplacée par un spécia-
liste si nécessaire.
Contrôler le bon fonctionnement du frein avant
chaque mise en service. Avant chaque mise en ser-
vice, contrôler
• que l’outil de coupe et toute l’unité de coupe (lame
de coupe, embrayage de lame, frein de lame, bou-
lons de xation, carter du plateau de coupe) sont
en parfait état. Contrôler notamment la bonne xa-
tion, l’absence de dommages et d’usure.
• que le bouchon du réservoir est correctement vis-
sé.
• que le réservoir de carburant, les pièces d’alimen-
tation en carburant et le bouchon du réservoir sont
en parfait état.
• que les dispositifs de sécurité sont en parfait état et
fonctionnent correctement.
• que les pneus (pression, dommages, usure) et le
châssis sont en parfait état. Contrôler la bonne
xation des raccords vissés. Effectuer notamment
tous les travaux d’entretien indiqués dans le plan
d’entretien à la rubrique « Avant chaque mise en
service ».
En cas de doute, demander conseil à un revendeur
spécialisé.
Préparation de la surface à tondre
Inspectez la surface à tondre avec soin avant de
commencer le travail. Enlevez les pierres, les bâtons,
les os, les ls de fer, les jouets et tous les objets, qui
pourraient être expulsés par la machine.
Veillez à ce que personne ne se trouve sur la surface
à tondre
Montage
Certaines pièces sont livrées non assemblées. Lʼas-
semblage est simple à condition de respecter les
consignes suivantes
Attention !
Pour lʼassemblage et pour les travaux de mainte-
nance, vous aurez besoin de lʼoutillage suivant non
compris dans la livraison :
• un récipient doseur dʼun litre (résistant à lʼhuile / à
lʼessence)
• un jerrican dʼessence (5 litres sufsent pour 6
heures de fonctionnement)
• un entonnoir (adapté au diamètre de l’orice de
remplissage dʼessence du réservoir)
• des chiffons (pour essuyer les restes dʼhuile /
dʼessence , à éliminer dans une station service)
7. Avant la mise en service
Heures d’utilisation
Veuillez respecter les arrêtés locaux pouvant différer
en fonction de la localité.
Se familiariser avec les différents éléments de com-
mande et de réglage ainsi qu’avec l’utilisation de l’ap-
pareil. L’utilisateur doit tout particulièrement savoir
comment arrêter rapidement l’outil de travail et le
moteur à combustion de l’appareil en cas d’urgence.
L’appareil doit exclusivement être utilisé par des per-
sonnes qui ont lu le manuel d’utilisation et sont fa-
miliarisées avec le maniement de l’appareil. Avant la
première mise en service, l’utilisateur doit recevoir
des instructions compétentes pratiques. L’utilisateur
doit demander au vendeur ou à une personne com-
pétente de lui expliquer comment utiliser l’appareil en
toute sécurité.
Lors de cette instruction, l’utilisateur doit notamment
prendre conscience
• que l’utilisation de l’appareil exige une attention et
une concentration extrêmes,
• qu’il n’est pas possible de contrôler un tracteur de
pelouse qui glisse sur une pente en actionnant les
freins. Les principales causes de perte de
Les principales causes de perte de contrôle du trac-
teur de pelouse peuvent être :
• adhérence insufsante des roues,
• conduite trop rapide,
• freinage inadapté,
• utilisation non conforme (lors de manifestations
sportives, etc.),
• connaissances insufsantes sur les effets liés aux
différents types de sol, tout particulièrement en cas
de pente (se reporter au chapitre « Consignes de
sécurité », paragraphe « Tonte sur les terrains en
pente »),
• accrochage non correct de charges et mauvaise
répartition des charges.
Avant la mise en service de l’appareil, contrôler l’étan-
chéité du circuit de carburant, notamment les pièces
visibles comme le réservoir, le bouchon du réservoir,
les raccords de exibles. En cas de fuite ou de dé-
térioration, ne pas démarrer le moteur à co bustion
– risque d’incendie ! Avant la mise en service, faire
réparer l’appareil par un revendeur spécialisé.
Avant d’utiliser l’appareil, remplacer les pièces dé-
fectueuses ainsi que toutes autres pièces usées et
endommagées. Remplacer les autocollants d’avertis-
sement et de danger endommagés ou illisibles.
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