www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
CZ
|
71
• Žádná kontrolka může také znamenat, že je
akumulátor zničený. V tomto případě je třeba jej
vyměnit.
3. Zcela vybitý akumulátor potřebuje k úplnému na-
bití cca (1,5) hodiny. Když akumulátor zůstane v
nabíječce, zůstává zcela nabitý.
4. Když zelená kontrolka signalizuje, že je akumulá-
tor plně nabitý, lze jej od nabíječky odpojit.
5. Pro kontrolu nabití stiskněte tlačítko zobrazení
stavu nabití akumulátoru (E, obr. 25).
6. Když není nabíječka potřeba, vytáhněte ji ze zá-
suvky.
Zobrazení stavu akumulátoru (obr. 25)
Pro kontrolu nabití stiskněte tlačítko zobrazení stavu
nabití akumulátoru (E).
Kontrolky (D) zhruba zobrazují zbývající stav nabití
akumulátoru.
Kontrolky Dostupné nabití
Čtyři zelená světélka 70%
~
100%
Tři zelená světélka 40%
~
70%
Dvě zelená světélka 10%
~
40%
Jedno zelené světélko méně než 10 %
m Pozor!
Motor je dodáván bez oleje. Před uvedením do
provozu proto musíte bezpodmínečně doplnit
olej. Používejte k tomu normální víceúčelový olej
(SAE 30/10W30). Před každým sečením je nutné
zkontrolovat stav oleje v benzínu. Musíte také
doplnit benzín, protože ten také není přiložen v
dodávaném stavu.
• Aby se zabránilo nežádoucímu spuštění sekačky,
je vybavena motorovou brzdou (obr. 1, poz. 3), kte-
rou musíte použít, než sekačku nastartujete. Při
uvolnění brzdící páky motoru se tato musí vrátit do
výchozí polohy, a tím se automaticky vypne motor.
• Zatáhněte brzdovou páčku (3) a silně zatáhněte za
lanový startér (17). (obr. 14)
POZOR: Sečný nůž rotuje i při uvolnění brzdové
páčky, pokud zatáhnete lanový startér. Dbejte, aby
do nebezpečném prostoru sečného nože nezasa-
hovaly části těla a cizí předměty.
• Pokud je motor v chodu, zatlačte páku pohonu (2) k
rukojeti (1) pro zapnutí pohonu sekačky.
• Než začnete se sečením, měli byste si tento postup
zopakovat několikrát, abyste se ujistili, že všechno
správně funguje.
•
m VAROVÁNÍ
Pokaždé, když musíte provést jakékoliv nastave-
ní nebo opravy na své sekačce na trávu, počkejte
na úplné zastavení nože.
• Pokud to není nezbytně nutné, prodlužovací kabel
nepoužívejte. V případě nevhodného prodlužova-
cího kabelu hrozí nebezpečí požáru nebo zásahu
elektrickým proudem. Při používání prodlužovací-
ho kabelu dbejte bezpodmínečně na následující
body:
1. Počet, velikost a tvar kontaktních kolíků na zá-
strčce prodlužovacího kabelu musí odpovídat
zástrčce nabíječky,
2. Prodlužovací kabel musí být správně připojen a
v dobrém stavu
3. Pro jmenovitý výkon střídavého proudu nabíječ-
ky musí být tloušťka drátu minimálně 16 AWG
(American Wire Gauge, cca 1,3 mm
2
).
• Jsou-li zástrčka nebo kabel poškozené, nabíječku
nepoužívejte. Kabel nelze vyměnit. Je-li kabel po-
škozený, musí se ihned vyměnit nabíječka.
• Nepoužívejte akumulátor, pokud obdržel silný úder,
spadl nebo byl jinak poškozen. Je-li akumulátor po-
škozený, musí být vyměněn. Na akumulátoru nelze
provádět údržbu.
• Nabíječku nerozebírejte a nesnažte se ji opravit.
• Abyste předešli zásahům elektrickým proudem,
vytáhněte před čištěním zástrčku nabíječky ze zá-
suvky.
• Přístroj nezkratujte. Do kontaktů nikdy nestrkejte
žádné předměty.
• Nabíječku nesmí používat osoby (včetně dětí) s
omezenými fyzickými nebo duševními schopnost-
mi, nebo s omezeným vnímáním, ledaže by byly
o používání přístroje instruovány osobou, která je
odpovědná za jejich bezpečnost.
• Je nutné dohlížet na děti, aby si s nabíječkou ne-
mohly hrát.
Kdy se akumulátor nabíjí
Podle potřeby – Pro kontrolu nabití stiskněte tlačítko
zobrazení stavu nabití akumulátoru (E, obr. 25) a aku-
mulátor podle toho nabijte. Viz oddíl „Zobrazení stavu
nabití akumulátoru“.
Jak se akumulátor nabíjí
1. Nabíječku připojte do zásuvky. Objeví se zelená
kontrola nabíjení. Nabíječku udržujte v suchu.
Systém nabíjení akumulátoru nevystavujte dešti
nebo vlhkosti.
2. Akumulátor pevně zasuňte do nabíječky. Pokud
se nerozsvítí červená kontrolka, akumulátor vy-
táhněte a znovu zasuňte. Dbejte na to, aby byly
akumulátor a nabíječka správně spojeny.
• Červená kontrolka znamená, že se bateriový
systém nabíjí normálně.
• Zelené kontrolka znamená, že je akumulátor
zcela nabitý.
• Žádná kontrolka znamená, že je akumulátor
buď příliš horký nebo příliš studený. Nechte
akumulátor zasunutý, dokud nedosáhne nor-
mální provozní teploty.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
