Scheppach PL55 - Page 40

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Le cause sono:
• Schiacciature, laddove i cavi di allacciamento vengono
fatti passare per interstizi di porte e nestre.
• Piegature in seguito a ssaggio o condutture del cavo
di allacciamento eseguiti in modo non appropriato.
• Tagli provocati dal passaggio di veicoli sopra il cavo
di allacciamento.
• Danni all’isolamento dovuti all’estrazione dalle prese
a muro.
• Crepe da invecchiamento dell’isolamento.
Cavi di allacciamento elettrico che presentano tali guasti
non devono essere ed a causa dell’isolamento danneg-
giato sono pericolosissimi.
Vericare periodicamente lo stato dei cavi di allaccia-
mento elettrico. Assicurarsi, per la verica, che il cavo di
allacciamento non sia collegato a rete.
I cavi di allacciamento elettrico devono rispondere alle
norme vigenti nel vostro paese. Utilizzare soltanto i cavi
di alimentazione con la dicitura H05VV-F. La stampa del-
la denominazione del modello sul cavo di alimentazione
è obbligatoria.
Motore monofase
• La tensione di alimentazione deve essere di 230 V
• I cavi di prolungamento no a 25 m di lunghezza de-
vono disporre di una sezione trasversale di 1,5 mm2
Collegamenti e riparazioni dell’attrezzatura elettrica de-
vono essere eseguiti esclusivamente dall’elettricista.
In caso di richiesta di chiarimenti preghiamo di fornire i
dati seguenti:
• Ditta produttrice del motore
• Tipo di corrente del motore
• Dati della targhetta della macchina
• Dati della targhetta dell’inseritore
Accessori
GUIDA 1400 MM
Manutenzione
• I lavori di riparazione, manutenzione e pulizia, così
come la rimozione di errori di funzionamento, van-
no effetuati in linea di principio solo a motore spento
• Dopo aver effettuato riparazioni o lavori di manuten-
zione. Procedere subito al rimontaggio di tutti i dispo-
sitivi di prevenzione e sicurezza.
INTERVENTI DI MANUTENZIONE ORDINARIA
I normali lavori di manutenzione possono essere condot-
ti anche non da personale esperto e sono tutti descritti
nei paragra seguenti e in questo capitolo.
• La sega ad immersione non deve essere lubricata, in
quanto taglia sempre superci asciutte; tutte le parti
movibili sono autolubricanti.
• Durante le operazioni di manutenzione, indossate per
quanto possibile i mezzi personali di protezione (oc-
chiali antinfortunistici e guanti)
• Rimuovete i trucioli residui di lavorazione ogni qual-
volta si renda necessario, intervenendo nella zona di
taglio e sui piani di appoggio.
E’ consigliato l’uso di un aspiratore o di un pennello.
ATTENZIONE: Non usate getti di aria compressa !!!
Vericate periodicamente le condizioni della lama: se
doveste riscontrare difcoltà nel taglio, fatela aflare da
personale specializzato, oppure sostituitela, se dovesse
presentarsene la necessita’.
ASSISTENZA CLIENTI
Nel caso risulti necessario ricorrere a personale spe-
cializzato per lavori di manutenzione straordinaria o per
riparazioni durante e dopo il periodo di garanzia, vi pre-
ghiamo di rivolgervi sempre ai punti di assistenza da noi
segnalati o direttamente al costruttore.