Schumacher SCI10 - Page 40

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NOTE : Le mode de conserver des techniques utilisées dans les chargeurs de Schumacher
vous permet de charger en toute sécurité et d’entretenir une batterie en bonne santé
pendant de longues périodes de temps. Toutefois, des problèmes avec la batterie, des
problèmes électriques dans le véhicule, les connexions irrégulières ou d’autres conditions
imprévues pourraient entraîner une tension excessive tirages. En tant que tel, le suivi de
temps en temps votre batterie et le processus de chargement est recommandée.
Ventilateur
Le chargeur est conçu pour contrôler son ventilateur de refroidissement pour un
fonctionnement ef¿cace. Il est normal que le ventilateur de démarrer et d’arrêter quand
le maintien d’une batterie complètement chargée. Gardez la zone proche du chargeur
libre de tout obstacle a¿n de permettre au ventilateur de fonctionner ef¿cacement.
10. CONSIGNES D’ENTRETIEN
10.1 Après avoir utilisé le chargeur et avant une opération d’entretien, débranchez et
déconnectez le chargeur de batterie (voir les sections 5, 6 et 7).
10.2 Utilisez un chiffon sec pour nettoyer toute corrosion de la batterie ainsi que la saleté ou
l’huile sur les clips de batterie, les câbles et le boîtier du chargeur.
10.3 Garantissez que toutes les composantes de chargeur sont dans l’endroit et dans la
bonne condition de travail, par exemple, les bottes de plastique sur les clips de batterie.
10.4 L’entretien courant ne nécessite pas l’ouverture de l’appareil, car il ne contient aucune
pièce que l’utilisateur puisse entretenir.
10.5 Toutes les autres réparations doivent être effectuées par du personnel quali¿é.
11. INSTRUCTIONS DE TRANSPORT ET STOCKAGE
11.1 Entreposez le chargeur non branché, dans une position verticale. Le cordon conduira de
l’électricité jusqu’à ce qu’il soit débranché de la prise.
11.2 Si le chargeur est placé dans la boutique ou transportés vers un autre emplacement,
prendre soin d’éviter ou de prévenir des dommages aux câbles, pinces et le chargeur. Ne
pas le faire pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels.
12. CARACTÉRISTIQUES
Entrée 230V ~ 50 Hz, 1,8 A
Sortie 6 / 12V
2A, 6A, 10A
Poids 1,12 kg
Protection inversion de polarité Oui
Température de marche 0°-40° C
13. TABLEAU DE DÉPANNAGE
PROBLÈME CAUSE POSSIBLE RAISON / SOLUTION
LED CONNECTÉE
n’est pas allumée.
La batterie n’est pas bien connectée.
Tension de la batterie est à
zéro volt.
Véri¿ez la connexion a la batterie.
Éteignez tout dans la voiture et
essayez de vous connecter.
CHARGE clignote. Le chargeur est en mode avorter.
La batterie est sulfatée.
La batterie est mauvaise.
Débranchez le chargeur de la prise
et rebranchez.
Utilisez
le mode de
désulfatation pendant 8 heures.
Faite véri¿er la batterie.