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Modalità di desolfatazione
IMPORTANTE
Quando si usa questa modalità, rimuovere la batteria dal veicolo per evitare
danni all’impianto elettrico.
Se si lascia la batteria scarica per lungo tempo, potrebbe solfatarsi e non accettare la
carica normale. Se si seleziona , il caricabatterie passerà a una modalità speciale di
funzionamento,
progettata per le batterie solfatate Se il processo va a buon ¿ne, il
caricabatterie desolfaterà
e caricherà completamente la batteria, e quindi il LED verde si
accenderà. Se la desolfatazione
non riesce, il caricabatterie interromperà la carica e il
LED giallo di carica
lampeggerà.
Completamento della carica
Il completamento della carica è indicato dal LED di CARICA COMPLETA
. Quando è
acceso, il caricabatterie ha terminato la carica ed è passato alla modalità di mantenimento.
Modalità di mantenimento
Quando il LED di CARICA COMPLETA
è acceso, il caricabatterie è passato alla
modalità di mantenimento. In questa modalità, il caricabatterie mantiene la batteria
completamente carica, fornendo una corrente minima quando necessario. La tensione della
batteria viene mantenuta a un valore prestabilito, determinato dal tipo di batteria selezionato.
Carica di mantenimento di una batteria ( intensità di carica di 2 A
)
Questo caricabatterie ha un’impostazione di manutenzione che mantiene alla massima
carica le batteria da 6 e 12 volt. Con questa impostazione, può caricare piccole batterie
e mantenere in carica batterie piccole e grandi. Non si consiglia di caricare una
batteria grande usando l’impostazione di mantenimento.
NOTA: la tecnologia della modalità di mantenimento utilizzata nei caricabatterie
Schumacher consente di caricare e mantenere in carica in modo sicuro per periodi di
tempo prolungati una batteria in buono stato. Tuttavia, in caso di problemi alla batteria
o all’impianto elettrico dell’autoveicolo, di collegamenti non corretti o di condizioni
impreviste, si può veri¿care un assorbimento di corrente eccessivo. Si raccomanda
pertanto di monitorare occasionalmente la batteria e il relativo processo di carica.
Ventola: il caricabatterie è progettato per controllare che la sua ventola di
raffreddamento funzioni in modo ef¿ciente. È normale che la ventola si avvii e si arresti
mentre si mantiene una batteria completamente carica. Tenere i dintorni del
caricabatterie liberi da ostacoli per permette un funzionamento ef¿cace della ventola.
10. ISTRUZIONI DI MANTENIMENTO
10.1 Dopo l’uso e prima di eseguire la manutenzione, disconnettere il caricabatterie (vedere
sezioni 5, 6 e 7).
10.2 Utilizzare un panno asciutto per rimuovere la corrosione della batteria e altro sporco o
olio dai connettori della batteria, dai cavi e dal corpo del caricabatterie.
10.3 Assicurarsi che tutti i componenti del caricabatterie siano in posizione e in buone
condizioni operative, ad esempio i coprimorsetti in plastica sui morsetti della batteria.
10.4 La manutenzione non richiede l’apertura dell’unità, in quanto essa non contiene parti da
sottoporre a manutenzione da parte dell’utente.
10.5 L’ulteriore manutenzione deve essere eseguita da personale di assistenza quali¿cato.
11. SPOSTAMENTO E ISTRUZIONI DI CONSERVAZIONE
11.1 Conservare il caricabatterie disconnesso e in posizione verticale. Il cavo di rete continuerà
a condurre elettricità ¿no a quando non verrà disconnesso dalla presa di rete.
11.2 Se il caricabatterie viene spostato in of¿cina o trasportato in luogo diverso, assicurarsi di
evitare/prevenire eventuali danni ai cavi, ai connettori e al caricabatterie stesso. In caso
contrario, possono veri¿carsi lesioni personali o danni materiali.