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Scrigno antamatic OPEN 2.0 - Page 46

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R1387 DCM2461/SCRIGNO | pág. 14
SPA
PREPARACIÓN PARA EL AUTOAPRENDIZAJE DE LA CARRERA
1- Quitar el conector-torreta de la tarjeta.
2- Comprobar que la puerta no tenga roces, y situarla a la mitad de su recorrido aproximadamente.
3- Introducir el conector-torreta.
4- Conectar el enchufe del alimentador a la red a 220 V. Atención: partes en tensión.
Fijar las abrazaderas de los carros, ateniéndose
a las indicaciones del manual de instalación de la
puerta y del premarco Scrigno.
COMPROBAR:
- La correcta alineación de la correa, que ha de moverse en un plano perfectamente horizontal.
- La inexistencia de roces u obstáculos durante el movimiento de la puerta, a lo largo de toda su carrera.
El kit OPEN 2.0 Antamatic ahora está listo para ser puesto en funcionamiento.
Conectar la puerta a los carros, e introducir
la abrazadera de unión en los dos tornillos
montados anteriormente, apretándolas a fondo.
PREPARACIÓN PARA EL AUTOAPRENDIZAJE DE LA CARRERA
DIP
Piloto verde
Conector-torreta
BOTÓN P1
El piloto verde de la tarjeta se enciende.
PROCEDIMIENTO DE AUTOAPRENDIZAJE
1. Apretar el botón P1 hasta que el piloto rojo empiece a
parpadear, soltar el botón.
Dos segundos después del comienzo del parpadeo, la puerta
se mueve en la dirección de total apertura..
Si la puerta se mueve en la dirección del cierre:
- No se ha seguido correctamente el esquema del punto 23
(la unión de la correa está en el lado equivocado).
2. Dos segundos después de la llegada a la posición de
apertura, la puerta se mueve hacia la posición de cierre total.
3. El piloto rojo parpadea dos segundos y el procedimiento de
adquisición del recorrido se ha terminado.
Si el piloto rojo sigue parpadeando: el procedimiento no se
ha concluido con éxito. (Ver página siguiente).
Piloto rojo
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!
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4- Conectar el enchufe del alimentador a la red a 220 V.
Al término del procedimiento de autoaprendizaje, quitar la
alimentación de la red, cerrar con cuidado la tapa de la caja de
derivación y volver a conectar el enchufe de alimentación.
2.0
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