Ważne informacje, dotyczące ZSEE (WEEE)
Informacje na temat utylizacji i recyklingu ZSEE (WEEE). Prawidłowe usuwanie tego wyrobu. To oznaczenie wskazuje, że
tego wyrobu nie należy usuwać wraz z innymi odpadami komunalnymi na terenie całej UE.
Aby zapobiec potencjalnym szkodom dla środowiska lub zdrowia ludzi w wyniku niekontrolowanego usuwania
odpadów, należy poddać je recyklingowi w sposób odpowiedzialny dla promowania zrównoważonego ponownego
wykorzystania zasobów materiałowych. Aby zwrócić zużyte urządzenie, należy skorzystać z systemów zwrotu i odbioru
lub skontaktować się ze sprzedawcą, u którego zakupiono wyrób. Mogą oni zabrać ten produkt do bezpiecznego dla
środowiska recyklingu.
Informacje o recyklingu akumulatorów na terenie Unii Europejskiej
Baterie lub opakowania akumulatorów są oznakowane zgodnie z dyrektywą europejską 2006/66/EC i poprawką
2013/56/EU w sprawie baterii i akumulatorów oraz zużytych baterii i akumulatorów. Dyrektywa określa warunki zwrotu i
recyklingu zużytych baterii i akumulatorów w całej Unii Europejskiej. Etykieta ta jest stosowana do różnych baterii, aby
wskazać, że bateria nie powinna być wyrzucana, ale raczej odzyskiwana po zakończeniu okresu użytkowania, zgodnie z
niniejszą dyrektywą.
Zgodnie z dyrektywą europejską 2006/66/EC i poprawką 2013/56/EU, baterie i akumulatory są oznakowane, aby
wskazać, że należy je zbierać osobno i poddawać recyklingowi pod koniec okresu ich użytkowania. Etykieta na
akumulatorze może również zawierać symbol chemiczny dla danego metalu w akumulatorze (Pb dla ołowiu, Hg dla rtęci
i Cd dla kadmu). Użytkownicy baterii i akumulatorów nie mogą wyrzucać baterii i akumulatorów w postaci nieposor-
towanych odpadów komunalnych, ale korzystać z dostępnych warunków odbioru, dostępnych dla klientów warunków
zwrotu, recyklingu i przetwarzania baterii i akumulatorów. Udział klientów jest ważny, aby zminimalizować potencjalny
wpływ baterii i akumulatorów na środowisko i zdrowie ludzi z uwagi na potencjalną obecność substancji niebezpiec-
znych.
Przed umieszczeniem zużytego sprzętu elektrycznego i elektronicznego (ZSEE/WEEE) w strumieniu odpadów lub w
12 Atesty
16 17
11 Charakterystyka
Wymiary
Masa
Parametry
urządzenia
Akumulator
Silnik
Prostownik
Funkcje
Rozłożona: dł. x szer. x wys.
Złożona: dł. x szer. x wys.
Ładunek użyteczny
Kierowca
Zalecany wiek
Wymagana wysokość
Prędkość max.
Typowy zasięg
[1]
Max. nachylenie
Temperatura robocza
Temperatura przechowywania
Klasa ochrony
Czas ładowania
Możliwość jazdy po
Max. napięcie ładowania
Temperatura ładowania
32–104°F (0–40°C)
Pojemność znamionowa
System zarządzania baterią
Napięcie WE
Napięcie WY
Prąd WY
Napięcie znamionowe
Moc znamionowa
Moc WY
~ 45.9 × 18.6 × 47.7 in (1167 × 472 × 1212 mm)
~ 45.9 × 18.6 × 21.0 in (1167 × 472 × 534 mm)
66.1–220.5 lbs (30.0–100.0 kg)
Około 40.4 mili (65 km)
Około 20%
36 VDC
14–104°F (-10–40°C)
-4–122°F (-20–50°C)
42 VDC
551 Wh
350 W
Przegrzanie, zwarcie, przepięcie i przeładowanie
Ilość akumulatorów
1
100–240V ～ 50/60Hz
42 VDC
2.9 A
121 W
14+
3’11”–6’6” (120–200 cm)
IPX5
~ 6 h
asfalcie/płaskim chodniku; przeszkody < 1 cm (0,4 in);
szczeliny < 3 cm (1,2 in)
Około 12,4 mph (20 km/h)
Tryby jazdy Tryb oszczędzania energii, standardowy i sportowy
Netto
Około 43.0 lbs (19.5 kg)
G30DPoz
[1]
Typowy zasięg: testowany podczas jazdy z pełną mocą, obciążeniem 75 kg, 25°C, średnio 60% prędkości max., na chodniku.
To Next Page
Loading...
