SEVERIN ES 3569 - 10 Αντιμετώπιση Προβλημάτων; Επίλυση Των Προβλημάτων Μόνοι Σας

172
GR
10 Αντιμετώπιση προβλημάτων
10.1 Επίλυση των προβλημάτων μόνοι σας
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κίνδυνος τραυματισμού. Η μονάδα δεν περιέχει κανένα συστατικό μέρος στο οποίο μπορείτε να
πραγματοποιήσετε εργασίες συντήρησης ή επισκευής μόνοι σας.
– Μη χρησιμοποιείτε ποτέ μια ελαττωματική συσκευή.
– Μην επιχειρήσετε να διεξαγάγετε οποιαδήποτε εργασία επισκευής μόνοι σας. Εάν βρεθεί
ελάττωμα, επικοινωνήστε με το Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών (δείτε Εξυπηρέτηση Πελατών στη
σελίδα
194).
Πριν επικοινωνήσετε με την Εξυπηρέτηση Πελατών ή στείλετε τη συσκευή για επισκευή, χρησιμοποιήστε τον
ακόλουθο πίνακα για να ελέγξετε εάν μπορείτε να επιλύσετε το πρόβλημα στο σπίτι σας.
Πρόβλημα Αιτία Επίλυση
Η συσκευή δεν
λειτουργεί.
Το φις του ηλεκτρικού
καλωδίου δεν έχει
τοποθετηθεί/η μονάδα
δεν είναι συνδεδεμένη
στην κεντρική ηλεκτρική
παροχή.
Βάλτε το φις του ηλεκτρικού καλωδίου στην πρίζα.
Η μονάδα δεν έχει
συνδεθεί σωστά.
Συναρμολογήστε τη μονάδα όπως περιγράφεται στη
Συναρμολόγηση του αποχυμωτή στη σελίδα 167. Το καπάκι
πρέπει να ασφαλίσει
στη θέση του. Μόνο τότε ο αποχυμωτής
έχει συναρμολογηθεί σωστά.
Η συσκευή
σταματάει
απότομα.
Μερικά συστατικά έχουν
κολλήσει.
Θέστε το διακόπτη λειτουργίας (On/Off) στη θέση «R». Ο
σπειροειδής αποχυμωτής αντιστρέφει την κατεύθυνσή του και το
φράξιμο καθαρίζεται.
Το καπάκι έχει
χαλαρώσει.
Προσπαθήστε να κλείσετε ξανά το καπάκι καλά, μέχρι να
ασφαλίσει στη
θέση του.
Η έξοδος πολτού είναι
φραγμένη.
Με το διακόπτη λειτουργίας (On/Off), απενεργοποιήστε τη
μονάδα. Βγάλτε το φις του ηλεκτρικού καλωδίου από την πρίζα
και χρησιμοποιήστε το αμβλύ άκρο της βούρτσας καθαρισμού
για να αφαιρέσετε το φράξιμο στην έξοδο πολτού.
Η μονάδα έχει
υπερφορτωθεί, η
προστασία υπερφόρτωσης
έχει ενεργοποιηθεί.
Πατήστε το κουμπί
επαναφοράς για να επαναφέρετε την
προστασία υπερφόρτωσης. Απενεργοποιήστε τη μονάδα.
Περιμένετε 30 λεπτά, μέχρι η μονάδα μοτέρ να έχει κρυώσει
αρκετά.
Η μονάδα μοτέρ
είναι ζεστή.
Η συσκευή λειτουργεί για
πολύ χρόνο.
Απενεργοποιήστε τη μονάδα. Βγάλτε το φις του ηλεκτρικού
καλωδίου από την πρίζα. Περιμένετε 30 λεπτά, μέχρι η μονάδα
μοτέρ να
έχει κρυώσει αρκετά.