FRANÇAIS DEUTSCH ESPAÑOL
ÐÓÑÑÊÈÉ
33
COD. 653993 Rev.0
GEWICHTTRENNPROGRAMM
Für Felgen aus Aluminium oder Leichtlegierung
(Auswuchtprogramme ALU 2 und ALU 3)
Das Gewichttrennprogramm dient dem Verbergen eventueller
Haftgewichte zur Korrektion der Unwucht hinter den Speichen der Felge:
Sollte bei Ende eines Auswuchtungsstarts das äußere Gewicht sich in
sichtbarer Position befinden, kann es wie folgt zwischen zwei
nebeneinander liegenden Speichern aufgeteilt werden:
» Die Taste SPLIT drücken, um in das Gewichttrennprogramm
einzugehen; das linke Display zeigt n an und das rechte Display die
Anzahl der aktuell vorgegebenen Speichen;
» Falls notwendig, die Anzahl der gewünschten Speichen durch Drücken
der entsprechenden numerischen Tasten (von 3 bis 12) 7- Abb.16
vorgeben;
» Das rechte Display zeigt den geänderten Wert;
» Anschließend das Rad bewegen, um eine Speiche in die Stellung 12
Uhr zu bringen (Abb.20) und, während man das Rad in dieser Position
hält, erneut die SPLIT-Taste drücken (beide LEDs leuchten);
» Anschließend leuchtet nur noch eine der beiden LEDs der SPLIT-
Taste. Dies signalisiert, dass die Gewichttrennung aktiviert wurde
» An der Außenseite sind zwei getrennte Auswuchtgewichte erforderlich;
die Maschine zeigt stets das sich näher an der Auswuchtposition
befindende an. Um beide anzuzeigen, muss das Rad bewegt werden;
jede der beiden LEDs der SPLIT-Taste leuchtet bei der Anzeige des
entsprechenden Gewichts auf;
» Zur Befestigung der haftenden Gegengewichte die Anleitungen der
vorstehenden Seite “Programmierung und Befestigung der
Haftgewichte mit Spezialkaliber” befolgen.
Um zur Anzeige des einzelnen Gewichts zurückzukehren, genügt es,
erneut die SPLIT-Taste (13-Abb.16) zu drücken.
PROGRAMME DE SEPARATION DES MASSES
Pour des jantes en alu ou en alliage léger (programmes d’équilibrage
ALU2 et ALU 3)
Le programme de séparation des masses sert à cacher les éventuelles
masses collantes de correction du balourd, derrière les rayons de la jante:
si, à la fin d’un lancer d’équilibrage, la masse extérieure est visible, il est
possible de la partager entre les deux rayons adjacents de la façon suivante:
» frapper la touche SPLIT pour entrer dans le programme de séparation
des masses; l’afficheur à gauche montre n. et l’afficheur à droite montre
le nombre de rayons réellement introduit;
» introduire, si nécessaire, le nombre de rayons désiré (de 3 à 12) en
utilisant les touches 10 fig.16
» l’afficheur à droite montre la valeur modifiée;
» ensuite il faut bouger la roue pour amener un rayon à la position de 12
h (fig.20) et, tout en gardant la roue dans cette position, presser à
nouveau la touche SPLIT (qui montre les deux leds allumées);
» maintenant, il n’y a qu’une seule des deux leds de la touche SPLIT
allumée: cela indique que la séparation des masses a été activée;
» à l’extérieur deux masses d’équilibrage séparées sont nécessaires;
la machine affiche toujours celle plus proche à la position d’équilibrage;
il faut bouger la roue pour les afficher toutes les deux; chacune des
deux leds de la touche SPLIT s’allume quand la masse correspondante
est affichée;
» Pour la fixation des masses collantes suivre les instructions à la page
précédente de la procédure “Programmation et fixation des masses
collantes par pige spéciale”.
Pour revenir à l’affichage de la masse individuelle il suffit de presser à
nouveau la touche SPLIT (13-fig.16).
PROGRAMA DE SEPARACIÓN DE LOS PESOS
Para llantas de aluminio o de aleación ligera (programas de
equilibrado ALU 2 y ALU 3)
El programa de separación de los pesos sirve para esconder los eventuales
pesos adhesivos de corrección del desequilibrio, detrás de los radios de
la llanta: en caso de que, al final de un lanzamiento de equilibrado, el peso
externo resulte en posición visible es posible subdividirlo entre los dos
radios adyacentes del siguiente modo:
» pulsar la tecla SPLIT para entrar en el programa de separación de los
pesos; la pantalla de la izquierda visualiza n. y la pantalla de la
derecha visualiza el número de radios actualmente programado;
» programar, si es necesario, el número de radios deseado (de 3 a 12)
utilizando las teclas 10-fig.16
» la pantalla de la derecha muestra el valor modificado;
» seguidamente será necesario mover la rueda para llevar un radio a la
posición de las 12 en el reloj (fig.20) y, teniendo la rueda en esta
posición, pulsar de nuevo la tecla SPLIT (que presenta los dos led
encendidos);
» llegados aquí queda encendido solamente uno de los dos led de la
tecla SPLIT: esto indica que ha sido activada la separación de los
pesos;
» en el exterior son necesarios dos pesos de equilibrado separados; la
máquina visualiza siempre el más cercano a la posición de equilibrado;
es necesario mover la rueda para visualizar los dos; cada uno de los
dos led de la tecla SPLIT se enciende cuando se visualiza el peso
correspondiente;
» Para la fijación de los contrapesos adhesivos seguir las instrucciones
de la página anterior (procedimiento “Programación y fijación de pe-
sos adhesivos con calibre especial”).
Para volver a la visualización del peso individual basta pulsar de nuevo
la tecla SPLIT (13-fig.16)
ÏÐÎÃÐÀÌÌÀ ÐÀÇÄÅËÅÍÈß ÃÐÓÇÈÊÎÂ
Äëÿ äèñêîâ èç àëþìèíèÿ èëè ëåãêîãî ñïëàâà (ïðîãðàììû
áàëàíñèðîâêè ALU 2 è ALU 3)
Ïðîãðàììà ðàçäåëåíèÿ ãðóçèêîâ ñëóæèò â òîì ñëó÷àå, êîãäà
èìååòñÿ íåîáõîäèìîñòü ñïðÿòàòü ñàìîêëåþùèåñÿ ãðóçèêè
óñòðàíåíèÿ äèñáàëàíñà çà ñïèöàìè äèñêà. Åñëè ïî îêîí÷àíèè
èçìåðèòåëüíîãî çàïóñêà íàõîäÿò, ÷òî íàðóæíûå ãðóçèêè
áàëàíñèðîâêè äîëæíû áûòü óñòàíîâëåíû â ïðîñìàòðèâàåìîì
ïîëîæåíèè ìåæäó ñïèöàìè, ñóùåñòâóåò âîçìîæíîñòü ðàçäåëèòü
èõ è ñïðÿòàòü çà äâóìÿ áëèçëåæàùèìè ñïèöàìè, äåéñòâóÿ
ñëåäóþùèì îáðàçîì:
» äëÿ âõîäà â ïðîãðàììó ðàçäåëåíèÿ ãðóçèêîâ íàæàòü êíîïêó
SPLIT; ëåâûé äèñïëåé ïîêàçûâàåò n. â òî âðåìÿ êàê ïðàâûé
äèñïëåé ïîêàçûâàåò çàäàííîå â íàñòîÿùèé ìîìåíò ÷èñëî ñïèö;
» ïîñðåäñòâîì êëàâèàòóðû (10 ðèñ. 16) ââåñòè, åñëè ýòî
òðåáóåòñÿ, æåëàåìîå ÷èñëî ñïèö (îò 3 äî 12);
» íà ïðàâîì äèñïëåå âûñâåòèòñÿ ââåäåííîå çíà÷åíèå;
» çàòåì íåîáõîäèìî ïîâîðîòîì êîëåñà ïðèâåñòè îäíó ñïèöó â
ïîëîæåíèå “ñìîòðÿùåé âåðòèêàëüíî ââåðõ“ (12 ÷àñîâ, ðèñ.20)
è, óäåðæèâàÿ êîëåñî â ýòîì ïîëîæåíèè, íàæàòü ñíîâà êíîïêó
SPLIT (îáà ñâåòîäèîäà êîòîðîé âêëþ÷åíû);
» ïîñëå ýòîãî îñòàíåòñÿ âêëþ÷åííûì òîëüêî îäèí ñâåòîäèîä
êíîïêè SPLIT: ýòî óêàçûâàåò íà òî, ÷òî ïðîãðàììà ðàçäåëåíèÿ
ãðóçèêîâ âêëþ÷åíà;
» ñ âíåøíåé ñòîðîíû òðåáóþòñÿ äâà îòäåëüíûõ
áàëàíñèðîâî÷íûõ ãðóçèêà; ñòàíîê âñåãäà ïîêàçûâàåò òîò
ãðóçèê, êîòîðûé áëèæå ê ïîëîæåíèþ áàëàíñèðîâêè, äëÿ
âèçóàëèçàöèè îáåèõ ãðóçèêîâ íåîáõîäèìî ïîäâèãàòü êîëåñî;
êàæäûé èç äâóõ ñâåòîäèîäîâ êíîïêè SPLIT âêëþ÷àåòñÿ ïðè
ïîÿâëåíèè íà ýêðàíå ñîîòâåòñòâóþùåãî âåñà ãðóçèêà;
» Äëÿ óñòàíîâêè ñàìîêëåþùèõñÿ ãðóçîâ ïðèäåðæèâàòüñÿ
èíñòðóêöèé íà ïðåäûäóùåé ñòðàíèöå äëÿ ïðîöåäóðû
“Ïðîãðàììèðîâàíèå è êðåïëåíèå ñàìîêëåþùèõñÿ ãðóçèêîâ
ïðè ïîìîùè ñïåöèàëüíîé ìåðíîé ëèíåéêè“
Äëÿ âîçâðàòà ê âèçóàëèçàöèè âåñà åäèíîãî áàëàíñèðîâî÷íîãî
ãðóçèêà äîñòàòî÷íî ñíîâà íàæàòü êíîïêó SPLIT (13 - ðèñ.16).
» faire un lancer d’équilibrage: on obtiendra les valeurs de la masse (
interne ed externe);
» amener la roue en position et monter la masse (lue sur l’afficheur
extérieur) sur la pince externe (C);
» amener la base (A) sur le bord de la jante (12h) et fixer la masse par
l’expulseur (F) (voir fig.19b);
» amener la roue en position et monter la masse (lue sur l’afficheur
intérieur) sur la pince interne (G);
» amener la tête de la pige (B) sur le bord de la jante et fixer la masse
par l’expulseur (F) (voir fig.19c).
Nota: Pour le programme ALU-3 la procédure extérieure reste la même;
pour l’intérieur fixer la masse à pincette sur le bord de la jante.
Gewichtebefestigung optimale Position bringen;
» den Untersatz (A) mit dem vorgesehenen Kugelgriff mit Schraube
befestigen (D);
» Das Maß in mm ablesen und mittels Tastenpult als Felgenbreite
eingeben; Achtung: Maßeinheit auf mm stellen (LED
eingeschaltet);
» Einen Auswuchtstart vornehmen: die Gewichtswerte zeigen sich (
innen und außen);
» Das Rad positionieren und das Gewicht (auf dem äußeren Display
abgelesen) auf der äußeren Zange (C) anbringen;
» Den Untersatz (A) auf den Felgenrand bringen (12 Uhr) und das Gewicht
mittels Auswurfvorrichtung befestigen (F) (siehe Abb.19b);
» Das Rad positionieren und das Gewicht (auf dem internen Display
abgelesen) an der internen Zange (G) befestigen;
» Den Kaliberkopf (B) auf den Felgenrand bringen und das Gewicht
mittels Auswerfer (F) befestigen (s. Abb.19c).
Anmerkung: Bei dem Programm ALU-3 bleibt der äußere Vorgang gleich;
innen das Gewicht an einer Spange am Felgenrand befestigen.
fijación del peso;
» fijar la base (A) con el pomo especial roscado (D);
» leer la medida en mm e introducirla mediante el teclado en la anchura
de la llanta; atención: introducir la medida en mm (led encendido);
» hacer un lanzamiento de equilibrado: saldrán los valores del peso
(interno y externo);
» poner la rueda en posición y montar el peso (leído en la pantalla externa)
en la pinza externa (C);
» llevar la base (A) al borde de la llanta (las doce del reloj) y fijar el peso
mediante el expulsor (F) (ver fig.19b);
» llevar la rueda a la posición y montar el peso (leído en la pantalla
interna) en la pinza interna (G);
» llevar el cabezal del calibre (B) al borde de la llanta y fijar el peso
mediante el expulsor (F) (ver fig.19c).
Nota: Para el programa ALU-3 el procedimiento externo es el mismo; para
el interno fijar el peso de pinza en el borde de la llanta.
ïîëîæåíèå êðåïëåíèÿ ãðóçèêà;
» çàêðåïèòü îñíîâàíèå (A) ïîñðåäñòâîì ñïåöèàëüíîé ðó÷êè ñ
âèíòîì (D);
» ïðî÷èòàòü ðàçìåð â ìèëëèìåòðàõ è ââåñòè åå ïîñðåäñòâîì
êëàâèàòóðû êàê çíà÷åíèå øèðèíû îáîäà (ñì. ðèñ. 17);
» ïðîèçâåñòè çàïóñê áàëàíñèðîâêè: íà ýêðàíå ïîÿâÿòñÿ çíà÷åíèÿ
âåñà ãðóçèêîâ (âíóòðåííèõ è âíåøíèõ);
» ïîâåðíóòü êîëåñî â ñîîòâåòñòâóþùåå ïîëîæåíèå è óñòàíîâèòü
ãðóçèê (âåñ êîòîðîãî óêàçàí íà âíåøíåì äèñïëåå) íà âíåøíèå
êëåùè (C);
» ïåðåìåñòèòü îñíîâàíèå (A) íà áîðò îáîäà (â ïîëîæåíèå ñòðåëêè
12 ÷àñîâ) è çàêðåïèòü ãðóçèê ïîñðåäñòâîì âûòàëêèâàòåëÿ (F)
(ñìîòðåòü ðèñ.19b);
» ïîâåðíóòü êîëåñî â ñîîòâåòñòâóþùåå ïîëîæåíèå è óñòàíîâèòü
ãðóçèê (âåñ êîòîðîãî óêàçàí íà âíóòðåííåì äèñïëåå) íà êëåùàõ
äëÿ óñòàíîâêè ãðóçèêîâ ñ âíóòðåííåé ñòîðîíû G);
» ïåðåìåñòèòü ãîëîâêó ìåðíîé ëèíåéêè (B) íà áîðò îáîäà è
çàêðåïèòü ãðóçèê ïîñðåäñòâîì âûòàëêèâàòåëÿ (F) (ñìîòðåòü
Ðèñ.19c).
N.B.: Äëÿ ïðîãðàììû ALU 3 ïðîöåäóðà óñòàíîâêè âíåøíèõ ãðóçèêîâ
îñòàåòñÿ òàêîé æå; íà âíóòðåííåé ñòîðîíå çàêðåïèòü ãðóçèêè ïðè
ïîìîùè ñêîáû íà áîðòó äèñêà.
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