SICE S 42 - Page 8

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ITALIANO • Manuale d’uso
S 42
3) Rimuovere la staffa (23, Fig. D2).
4) Rilasciare il pedale stallonatore (3, Fig. G) in modo che l’asta del cilindro
stallonatore (22, Fig. D3) fuoriesca completamente.
5) Inserire l’asta del cilindro nell’apposita asola sul braccio stallontatore (24,
Fig. D3).
6) Inserire il braccio stallonatore (24, Fig. D3) tra le asole della carcassa.
7) Inserire il perno (25, Fig. D3) sul braccio e fissarlo tramite le 2 viti (26,
Fig. D3).
8) Fissare l’asta (22, Fig. D3) utilizzando il dado autobloccante (27, Fig. D3).
N.B.: Serrare fino a che la parte filettata fuoriesce dal dado autobloccante di
circa 10 mm. (vedi Fig. D4).
N.B.: Avvitando o svitando il dado autobloccante si varia la distanza minima tra
la paletta stallonatrice e l’appoggio del pneumatico.
ATTENZIONE: Per evitare di schiacciare i talloni del pneumatico, la distanza tra
paletta e appoggio non può essere inferiore a 40 mm.
9) Con l’ausilio di una pinza a punta sottile agganciare la molla (28, Fig. D3) al
braccio stallonatore (vedi Fig. D5).
MONTAGGIO PALETTA
1) Rimuovere dalla paletta stallonatrice la vite TE (29, Fig. E1) e il dado auto-
bloccante (30, Fig. E1) facendo attenzione a mantenere nella loro posizione le
due rondelle di rasamento (31, Fig. E1).
2) Posizionare la paletta sul braccio stallonatore (vedi Fig. E1) prestando la mas-
sima attenzione al corretto posizionamento delle due rondelle di rasamento.
3) Fissare la paletta al braccio utilizzando la vite TE precedentemente rimossa e
il dado autobloccante (vedi Fig. E1).
MONTAGGIO MOLLA ASTA ESAGONALE
1) Portare manualmente il asta esagonale a fine corsa (tutto in alto) quindi,
utilizzando l’apposito comando pneumatico a pulsante (9, Fig. G), bloccarlo in
questa posizione.
2) Con l’ausilio di una chiave CH 6 svitare la vite che blocca il pomolo (vedi, Fig.
F1) stesso.
3) Infilare la molla sull’asta esagonale.
4) Premere manualmente la molla in modo da poter riposizionare il pomolo
sull’asta.
5) Mantenendo il pomolo leggermente premuto, fissarlo serrando a fondo la vite
precedentemente rimossa (vedi Fig. F2).
6) Sbloccare il asta esagonale.
24
D3
22
25
26
28
27
10 mm
D4
D5
E1
29
30
31
F1
F2