Rodamientos inferiores.
Es importante mantener la cavidad inferior llena de grasa todo el
tiempo para asegurar una lubricación adecuada.
El procedimiento de lubricación para estos motores es el mismo
mencionado arriba como “Procedimiento de Lubricación”.
El código AFBMA (Anti-Friction Bearing Manufacturers
Association), necesario para un correcto reemplazo de los rodamientos,
esta dado en la placa de características del motor.
MEDICION DE RESISTENCIA DEL AISLAMIENTO
Mida y registre la resistencia del aislamiento periódicamente
(aprox. cada 5000 horas de operación). Un medidor de aislamiento
(Megger) portátil no mayor a 500 volts es el método más conveniente y
seguro. Las Norma de “Institute of Electrical and Electronics Engineers,
Inc.” (IEEE) recomiendan que la resistencia del aislamiento del bobinado
del estator a 75°C, medida a 500 V.C.D. después de un minuto no debe
ser menor que:
Voltaje nominal de la máquina + 1000
= Resistencia de Aislamiento en Megaohms
1000
Esta fórmula es satisfactoria para la mayoría de verificaciones.
Para más información, vea la norma IEEE No. 43, “Práctica
Recomendada para Pruebas de Resistencia de Aislamiento para
maquinaria rotativa de C.A.”
PRECAUCIÓN: Altos niveles de voltaje de C.D. son utilizados
en la realización de estas pruebas; existe el riesgo de sufrir graves
heridas, por ello, deberán realizarse por personal capacitado y con
herramientas adecuadas.
Limpieza y Drenado
ATENCIÓN: El exterior del motor debe mantenerse libre de
aceite, polvo, suciedad, agua y agentes químicos, así como
acumulación de residuos que provocarían un deficiente enfriamiento del
mismo. Es importante mantener la entrada de aire libre de cuerpos
extraños. Deberá drenar el motor regularmente, para esto (excluyendo
los motores a prueba de explosión) existe un tapón removible en la
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