3.2 CAMBIO O TENSIONE DELLE CINGHIE.
Le macchine escono di fabbrica con le c inghie di trasmissione perfettamente registrate, e' pos sibile che dopo
vari gio rni di lavoro le cinghie d i tr asmissione per dano tensi one. Per regi strare le suddette ci nghie o cambiarle
dovremo seguire il seguente procedimento. Fig.4
1 Verificare che la macchina sia sconnessa dalla rete elettrica.
2 Smontare il riparo del motore.
3 Allentare il tensore del motore svitando i bulloni A, B, C, Fig.4
4 Cambiare o tirare le cinghie.
5 Una volta effettuato il registro stringere nuovamente in senso contrario.
6 Situare il riparo del motore.
Importante: Non si deve lavorare mai senza la protezione del motore ne della trasmissione, al
contrario si corre il rischio di provocare gravi incidenti.
3.3 MANUTENZIONE, INSPEZIONE E CONTROLLO.
Per ma ntenere la cesoia e lettrica se mpre in per fette condizioni si d ovranno co ntrollare periodicamente i
seguenti punti:
1 Controllare periodicamente (ogni 40 ore d' uso) l'efficacia delle lame da taglio e se si dovessero sotituire
procedere come si indica nel manuale.
2 Controllare (mensilmente) il l ivello d ell'olio m ediante il mirino B, Fig.5 y 5.1 nel caso sia necessario
aggiungere se il livello sta al di sotto del tappo di r iempimento A, Fig.5 y 5.1. Si consiglia cambiare l'olio to talmente
ogni 2 anni.
QUADRO EQUIVALENZE OLI LUBRIFICANTI SECONDO FABBRICANTI.
FABBRICANTI TIPO D'OLIO
CEPSA ENGRANAJE-HP 320
SHELL OMALA 320
ESSO SPARTAN EP-320
REPSOL SUPERTAURO 320
3 Ingrassare (ogni 100 ore d' uso) la biela attraverso l'ingrassatore F, Fig. 5.1 con grasso cons istente. Il
modello CEL-45 inoltre dell'ingrassaggio della biela richiede un'alt ro punto di lubri ficazione con o lio D, Fig. 5.1 , lo
stesso olio ch e si util izza per la scato la motore, qu esto punto e' l' ingrasso del cuscin etto in bronzo dove gira l'asse
eccentrico.
4 Controlare la tensione e le condizioni delle cinghie di trasmissione. Le cinghie devono stare sempre tese per
evitare i l patt inamento, al c ontrario la macchina no n funzion erebbe c orrettamente ed aum enterebbe l'us ura de lle
cinghie.
5 Per qua nto r iguarda l' istallazione e lettrica e la meccanica interna, co nsigliamo revisarla in u n c entro
specializzato.
6 Alla fine di ogni giorno lavorativo spegnere sempre la macchina e sonnettarla dall'elettricita'.
7 Se la macchina non giace al coperto coprirla con tela impermeable.
8 Realizzare periodicamente la pulizia delle parti visibili e procedere all' ingrasso necessario
ATTENZIONE: Prima di realizzare qualsiasi operazione di manutenzione o pulizia, il cavo della
rete elettrica deve rimanere staccato.
4. MESSA IN MOTO ED USO.
ATTENZIONE Si devono seguire tutte le raccomandazioni di sicurezza segnalate e compiere con la normativa
di sicurezza e rischi lavorativi.
RODAGGIO I modelli CEL SIMA non hanno bisogno di ne ssuna operazione di rodaggio, vengono progettate
specialmente per ottenere le massime prestazioni dal momento in cui si azionano la prima volta.
USO NORMALE DELLA MACCHINA:
Le ce soie e lettriche v engono disegn ate e f abbricate pe r la cur vatura e taglio d i s barre in acc iaio lis cio o
rugoso. Qu alsiasi a ltro u so che non vi ene i ndicato espressamente si co nsidera ano rmale. Q uasliasi utensile o
accessorio aggiunto o modificato senza l'autorizzazione del fabbricante si considera inapropriata e pericolosa, per cui in
questi casi e per altri usi sco rretti se si producono danni o lesioni, SIMA S.A. non si responzab ilizza come fabbricante.
Se si istalla la macchina, verificare che il piano d'appoggio per lavorare sia una superficie forte, ori zzontale e che i l
terreno no n sia morb ido. Qu esta macchina non si deve usare sotto la pioggia, lavorare sempre con buone
condizioni d'illuminazione.
AUTEK MAQUINARIA 5392 7077
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