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Remplacement du boulon de cisaille-
ment et de la douille d’écartement
1. Arrêter le moteur et attendre que toutes les parties mobiles
s’arrêtent.
2. Retirer la goupille de cisaillement existante.
3. Lubrifier les points de graissage de tarière. Faire pivoter la
tarière pour lubrifier l’arbre de tarière.
4. Aligner le boulon et les trous de la douille d’écartement.
Installer le nouveau boulon de cisaillement (A, Figure 19),
la douille d’écartement (B), à travers l’arbre de tarière (C).
Attacher à l’aide du contre-écrou (D).
La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement. La pression
de pneus recommandée diffère selon le fabricant de pneus. Une
bonne règle empirique consiste à gonfler le pneu jusqu’à la pression
« Gonflage max. » figurant sur le flanc du pneu, mais sans gonfler
au-delà.
Contrôle de la Pression Pneumatique
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