20
5. Positionner un bloc de bois de la même épaisseur (A, B)
que la garde au sol sous chaque extrémité de la barre de
raclage (C), Figure 21).
21
6. Confirmer que chaque patin repose fermement sur la
surface. Serrez les écrous de montage.
AVIS
Pour empêcher le contact avec la tarière, confirmer
que les écrous de fixation se trouvent à l’extérieur du boîtier
de la tarière.
Lubrification de la tringlerie du levier de
manœuvre
1. Enduire les points de pivotement des leviers de commande
d’une goutte d’huile moteur propre (A, Figure 22).
2. Enduire points de pivotement du sélecteur de vitesse d’une
goutte d’huile (B) sous le tableau de bord.
3. Enduire les raccords de tiges de contrôle d’une goutte
d’huile (C) au boîtier inférieur.
22
Lubrification de la goulotte d’éjection, du
déflecteur et de l’essieu de roue
1. Arrêter le moteur et enlever la clé.
2. Enduire l’engrenage de rotation à la base de la goulotte
d’éjection d’une légère pellicule de graisse au lithium (A,
Figure 1).
3. Enduire les points de pivotement (B) du déflecteur de la
goulotte d’éjection d’une goutte d’huile moteur propre.
4. Lubrifier les deux essieux de roues (C) avec de la graisse
au lithium.
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