Sincro EW-AC - Page 17

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PANNES CAUSES SOLUTIONS
Pas de tension à vide 1) Sélecteur de courant en position erronée.
2) Machine démagnétisée.
3) Vitesse réduite.
4) Diodes roulantes défectueuses.
5) Condensateur défectueux.
6) Pannes au niveau des bobines.
1) Déplacer le sélecteur.
2) Appliquer aux bornes en sortie durant 1 seconde une tension continue
comprise entre 6 ÷ 12V.
3) Contrôler les tours et les porter à la valeur nominale.
4) Contrôler et substituer si nécessaire.
5) Contrôler et substituer si nécessaire.
6) Contrôler les résistances des bobines en suivant les indications données
par le tableau.
Tension à vide basse.
Courant de soudage bas.
1) Sèlecteurs en position erronée.
2) Broche du câble dans la gamme erronée.
3) Vitesse trop basse.
4) Diodes roulantes défectueuses.
5) Valeur du condensateur erronée.
6) Bobines défectueuses.
1) Déplacer les sélecteurs.
2) Déplacer la broche.
3) Contrôler la vitesse et régler.
4) Contrôler et substituer si nécessaire.
5) Contrôler et substituer si nécessaire.
6) Contrôler les résistances des bobines en suivant les indications données
par le tableau.
Tension à vide trop élevée.
Courant de soudage trop
élevé.
1) Sèlecteurs en position erronée.
2) Broche du câble dans la gamme erronée.
2) Vitesse moteur trop élevée.
4) Valeur du condensateur erronée.
5) Rotor défectueux.
1) Déplacer les sélecteurs.
2) Contrôler la vitesse à vide et régler.
3) Contrôler les tours et les régler si nécessaire.
4) Contrôler et substituer si nécessaire.
5) Remplacer le rotor.
Tension à vide correcte.
Tension en charge
insuffisante.
1) Possible surcharge.
2) Le moteur ralenti.
3) Diodes roulantes défectueuses.
1) Contrôler le courant de charge.
2) Contrôler dimensions moteur.
3) Contrôler et substituer si nécessaire.
Soudure défectueuse. 1) Anomalie dans l’impédance. 1) Contrôler la résistance selon le tableau et remplacer.
Tension instable.
Courant de soudage instable.
1) Contacts incertains.
2) Irrégularité dans la rotation.
1) Contrôler les connexions.
2) Vérifier l’uniformité de la rotation.
Surchauffe de la machine. 1) Ouvertures ventilation partiellement
obstruées.
2) Possible surcharge.
1) Démonter et nettoyer les protecteurs aspiration et expulsion air.
2) Contrôler le courant de charge.
Niveau sonore machine
élevé.
1) Coussinets endommagés.
2) Accouplement défectueux.
1) Contrôler et substituer si nécessaire.
2) Contrôler et réparer.
STÖRUNG URSACHE ABHILFE
Leerlaufspannung fehlt. 1) Wählschalter für Betriebsmodus falsch
eingestellt.
2) Entmagnetisierung der Maschine.
3) Antriebsdrehzahl zu niedrig.
4) Fehlerhafte drehende Diode.
5) Fehlerhafter Kondensator.
6) Wicklungensstörung.
1) Den Wählschalter umstellen.
2) En den klemmen für eine Sekunde eine Gleichspannung zwischen 6 und
12 V anbringen.
3) Drehzahl des Antriebsmotors auf Nennwert bringen.
4) Kontrollieren und ersetzen.
5) Wicklungswiderstände entsprechend der Tabelle überprüfen.
6) Kontrollieren und ersetzen.
Leerlaufspannung niedrig.
Schweißstrom niedrig.
1) Wählschalter für Schweißstrom falsch
eingestellt.
2) Steckerstift des Kabels im falschen Bereich.
3) Geschwindigkeit zu niedrig.
4) Fehlerhafte drehende Diode.
5) Wicklungen beschädigt.
6) Kondensator mit falschen Wert
1) Den Wählschalter umstellen.
2) Den Steckerstift umstecken.
3) Die Geschwindigkeit überprüfen und regulieren.
4) Kontrollieren und ersetzen.
5) Wicklungswiderstände entsprechend der Tabelle überprüfen
6) Kontrollieren und ersetzen.
Leerlaufspannung zu hoch.
Schweißstrom zu hoch.
1) Wählschalter falsch eingestellt.
2) Steckerstift des Kabels im falschen Bereich.
3) Antriebsdrehzahl zu hoch.
4) Kondensator mit falschen Wert.
5) Rotor defekt.
1) Den Wählschalter umstellen.
2) Den Steckerstift umstecken.
3) Drehzahl kontrollieren und regeln.
4) Kontrollieren und ersetzen.
5) Den Rotor austauschen.
Rictige Leerlaufspannung,
Lastspannung zu gering.
1) Zu hohe Belastung.
2) Zu geringe Antriebsleistung.
3) Fehlerhafte drehende Dioden.
1) Belastungsstrom überprüfen.
2) Abgabeleistung des Motors überprüfen.
3) Kontrollieren und ersetzen.
Fehlerhafte Schweißung. 1) Impedanz-Störung. 1) Den Widerstand gemäß Tabelle überprüfen und austauschen.
Schweißstrom
nicht stabil.
1) Fehlerhafte Kontakte.
2) Drehzahlschwankungen.
1) Elektrische Anschlüsse überprüfen.
2) Drehzahlregler des Antriebsmotors einstellen.
Zu stärke Erwärmung der
Maschine.
1) Lüftungsgitter verstopft.
2) Zu hohe Belastung.
1) Zu-und Abluftgitter demontieren und reinigen.
2) Belastungsstrom überprüfen.
Geräuschentwicklung. 1) Schadhafte Kugellager.
2) Fehlerhafte Verbindung von Motoru.
Generator.
1) Uberprüfen und ersetzen.
2) Uberprüfen und reparieren.