9
4. VZDRŽEVANJE IN MAZANJE
Obračalnik ni zahteven za vzdrževanje,
zaradi daljše življenjske dobe pa priporočamo
upoštevati sledeče:
4.1 Napenjenje in vzdrževanje
jermenov
Klinasti jermeni morajo biti pravilno napeti.
Po prvih urah delovanja kontrolirajte napetost
jermenov in jih, če je potrebno, pravilno
napnite. Jermen je pravilno napet, kadar se
pod pritiskom roke vda za 2 do 2,5 cm.
4. ODRŽAVANJE I MAZANJE
Okretač ne zahteva posebno održavanje, ali
zbog dužeg životnog trajanja preporučujemo
sledeče:
4.1 Zatezanje i održavanje remnika
Remnici moraju biti pravilno zategnuti nakon
prvih radnih sati kontrolišite i po potrebi
zategnite remnike. Remnik je pravilno
zategnut kada pod se pritiskom ruke savije
(popusti) za 2 do 2,5 cm.
Jermen napnite takole:
1. Popustite pritrdilne vijake (slika, poz. 12).
2. Pogonski jermen (slika, poz. 6) napnite s
pomočjo napenjalnega vijaka
pogonskega jermena (slika, poz. 10). Če
se pri tem jermena obračalnega sistema
(slika, poz. 5), preveč napneta, popustite
napenjalni vijak jermenov obračalnega
sistema (slika, poz. 11).
3. Jermena obračalnega sistema (slika,
poz. 5) napnete z napenjalnim vijakom
jermenov obračalnega sistema (slika,
poz. 11). Pri napenjanju pazite, da
ostane pogonski jermen (slika, poz. 6)
pravilno napet.
4. Ko so jermeni pravilno napeti, ponovno
privijte pritrdilne vijake (slika, poz. 12).
Klinaste jermene morate občasno
temeljito očistiti in premazati s glicerinom,
da ostanejo dalj časa prožni.
Remnik zategnite po postopku:
1. Popustite vijke (sl., poz. 12).
2. Pogonski remnik (sl., poz. 6) zategnite
pomoču zateznog vijka pogonske
remenice (sl., poz. 10). Ako se pri tome
remnici tračnog sistema (sl., poz. 5)
previše zategnu, popustite zatezni vijak
remnika sistema (sl., poz. 11).
3. Remnike sistema (sl., poz. 5) zategnite
sa zateznim vijkom (sl., poz. 11) pri
zatezanju pazite da ostane pogonski
remnik (sl., poz. 6) pravilno zategnut.
4. Kada su remnici pravilno zategnuti,
ponovo pričvrstite vijke (sl., poz. 12).
Remnike morate povremeno očistiti,
premazati sa glicerinom, da duže
vremena ostanu opružni.
4.2 Mazanje
Mazalke na oseh podpornih koles mažite
vsakih 10 delovnih ur z mastjo za ležaje.
4.2 Mazanje
Mesta na osovinama potpornih točkova
mažite svakih 10 radnih sati- mažite sa
mašću za ležaje.
4.3 Vzdrževanje pnevmatik
Napolnjene morajo biti stalno s tlakom 2,5
bar.
4.4 Vzdrževanje kardanske gredi
Kardansko gred vzdržujte po navodilih
proizvajalca.
4.3 Održavanje guma
Moraju biti napunjene s pritiskom 2,5 bar.
4.4 Održavanje kardanskih vratila
Kardansko vratilo održavajte prema
uputstvima proizvođača.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
