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smev CU433 - Ligação Do Gás

smev CU433
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INSTALAÇÃO
UTILIZAÇÃO
MANUTENÇÃO
CATEGORIA E PAÍSES DE DESTINO PRESSÃO DO GÁS
30 mbar Butano (G30)
30 mbar Propano (G31)
28-30 mbar Butano (G30)
37 mbar Propano (G31)
I3B/P(30)
AT BE DE DK FI GB NL NO PT SE SI
I3+ (28-30/37)
BE CH ES FR GB IE IT PT SI
MODELO POTÊNCIA TÉRMICA
NOMINAL TOTAL
VOLUME DE AR NECESSÁRIO
PARA A COMBUSTÃO
CU322 - CU322M 4,0 - 291 8,0
CU333 - CU333M 4,4 - 320 8,8
CU403PE 4,6 - 335 9,2
CU325 - CU325M - CU404PE 5,8 - 422 11,6
CU335 - CU335M - CU402PE - CU414PE 6,2 - 451 12,4
403 6,4 - 466 12,8
CU433 - CU433M 6,6 - 480 13,2
CU300 - CU300M 6,8 - 495 13,6
CU311 - CU311M 7,2 - 524 14,4
CU400BPE - CU400PE - CU401PE 7,4 - 539 14,8
404 7,6 - 553 15,2
402 - 414 8,0 - 582 16,0
400 - 400B - 401 9,2 - 669 18,4
kW - gr/h m
3
/h
74
PORTUGUÊS
A ligação da conduta de s ao aparelho deve ser efectuada através de um tubo metálico gido e conees para
pressão. É posvel usar um tubo flevel, mas este deve ser:
a) Sempre inspecciovel;
b) Protegido de posveis contactos com peças que aqueçam (como a peça por baixo dos queimadores);
c) Protegido de qualquer solicitação (torção, tracção, esmagamento,...);
d) Protegido das peças veis do encaixe (ex. uma gaveta);
e) Com um comprimento máximo de 1,5 m;
f) Substituído antes da data de validade;
Uma vez efectuada a ligão, verificar se o circuito de gás não tem fugas usando umuido não corrosivo para
procurar eventuais perdas. o usar uma solão de água e sabão. NÃO UTILIZAR CHAMAS LIVRES.
Este aparelho pode funcionar com os tipos de gás seguintes e respectivas pressões de alimentação. A categoria (ou
categorias) de acordo com a qual o aparelho foi regulado é indicada claramente na etiqueta identificativa colada no
aparelho.
LIGAÇÃO DO GÁS
CONTROLAR ESTES DADOS ANTES DE ENCAIXAR O APARELHO NA BOTIJA.
AS ANILHAS DE ADAPTAÇÃO DE PRESSÃO A UTILIZAR ENTRE A BOTIJA E O
APARELHO DEVEM ESTAR EM CONFORMIDADE COM AS CATEGORIAS INDICADAS
NA TABELA ABAIXO.
DURANTE AS OPERAÇÕES DE INSTALAÇÃO E DE LIGAÇÃO, O TUBO CONDUTOR
DE GÁS DO APARELHO NÃO DEVE ESTAR SUJEITO A TORÇÕES, TRACÇÃO OU
OUTRAS TENSÕES.

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