Solo 652 - 8. HUOLTO JA SÄILYTYS

8. HUOLTO JA SÄILYTYS
469601_a 391
– Jos ketju sotkeutuu tai pihkaantuu, irrota
ketju ja aseta se muutamaksi tunniksi eri-
tyistä puhdistusainetta sisältävään säiliöön.
Huuhtele sitten puhtaalla vedellä ja käsit-
tele ruosteenestosuihkeella ennen asenta-
mista takaisin laitteeseen.
– Asenna tangon suojus ennen laitteen viemi-
stä varastoon.
HUOMIO!
Anna moottorin jäähtyä ennen lait-
teen asettamista säilytystiloihin. jääh-
tyä ennen; älä jätä leikkausjätteitä si-
sältäviä säilytysastioita sisätiloihin.
8. HUOLTO JA SÄILYTYS
HUOMIO!
Käyttäjän ja muiden turvallisuuden
vuoksi:
– Oikea huolto on tärkeää tehok-
kuuden säilyttämiseksi ja laitteen
alkuperäisosien turvallisen käy-
tön varmistamiseksi.
– Varmista aina, että ruuvit ja mut-
terit ovat tiukasti kiinni, jotta laite
olisi aina turvallinen ja käyttöval-
mis.
– Älä koskaan käytä laitetta, jos si-
inä on kuluneita tai vaurioitun-
eita osia. Vaurioituneet osat täy-
tyy vaihtaa, ei koskaan korjata.
– Käytä vain alkuperäisiä varaosia.
Alkuperäisistä laadultaan poik-
keavat osat voivat vahingoittaa
laitetta ja heikentää turvallisuutta.
HUOMIO!
Huoltotoimenpiteiden aikana:
– Irrota sytytystulpan kupu.
– Odota moottorin jäähtymistä.
– Käytä suojakäsineitä terälevyä ja
ketjua koskevissa toimenpiteissä
– Pidä terälevyn suojat asennet-
tuina paitsi työskennellessäsi ko.
levyn tai ketjun parissa.
– Älä päästä luontoon öljyä, bensi-
iniä taimuita myrkyllisiä aineita.
SYLINTERI JA ÄÄNENVAIMENNIN (Kuva 19)
Vähentääksesi tulipalon vaaraa puhdista säänn-
öllisesti sylinterin siivekkeet paineilmalla ja puh-
dista äänenvaimentimen alue sahanpuruista, ri-
suista, lehdistä ja muista roskista.
KÄYNNISTYSYKSIKKÖ
Moottorin ylikuumenemisen ja vahingoittumisen
välttämiseksi jäähdytysilmaritilät on pidettävä
puhtaina ja vapaina sahanpuruista ja muista ros-
kista.
Käynnistysnaru on vaihdettava, kun siinä näkyy
ensimmäiset kulumisen merkit.
KITKALAITEYKSIKKÖ (Kuva 20)
Pidä kitkalaitteen laatikko puhtaana sahanpuru-
ista ja muista roskista. Poista suojus (luvussa 1.
SÄPIN ASENNUS (jos ei jo asennettu tehtaalla))
kuvatulla tavalla) puhdistusta varten ja asenna se
sen jälkeen oikein takaisin. Noin 30 tunnin välein
tulee toimittaa sisälaakeri jälleenmyyjälle rasvat-
tavaksi
KETJUJARRU
Tarkista säännöllisesti ketjujarrun toiminta ja kit-
kalaatikkoa ympäröivän metallinauhan eheys.
Poista suojus (luvussa 1. SÄPIN ASENNUS (jos
ei jo asennettu tehtaalla)) kuvatulla tavalla) ja
asenna se sen jälkeen oikein takaisin.
KETJUN KETJUPYÖRÄSTÖ
Pyydä jälleenmyyjää tarkistamaan säännöllisesti
ketjupyörästön kunto ja vaihda, kun kuluminen on
yli sallittujen rajojen.
Älä laita uuttaa ketjua vanhan ketjupyörästön
kanssa tai päinvastoin.
VOITELUAUKKO (kuva 21)
Poista suojus (luvussa 1. SÄPIN ASENNUS (jos
ei jo asennettu tehtaalla) kuvatulla tavalla) säänn-
öllisesti, poista terälevy ja tarkista, etteivät laitteen
(1) tai terälevyn (2) voiteluaukot ole tukossa.
KETJUNPYSÄYTYSTAPPI
Tämä tappi on tärkeä turvaelementti, koska se
estää ketjun kontrolloimattomat liikkeet, ketjun
rikkoutuessa tai löystyessä.
Tarkista tapin kunto säännöllisesti ja entisöi se,
jos se on vioittunut.
KIINNIKKEET
Tarkista säännöllisesti kaikkien ruuvien ja mutte-
rien kiinnitys ja se, että kahvat ovat kunnolla kiin-
nitetyt.