Część przednia
RADY
Energia prochu wymaga stałej okresowej
konserwacji w celu uniknięcia nagaru
zostawianego przez opary spalania. Za każdym
razem kiedy uruchamianie wymaga nadmiernego
wysiłku, lub w przypadku braku mocy, uderzenia
naboju bez wprowadzenia kołka, należy
zdemontować część przednią a następnie
wyczyścić otwór lufy , nabój, tłok.
Natychmiast zastosować smar SPIT. Radzimy
przetrzeć części po nasmarowaniu.
Czyszczenie
(ciąg dalszy)
Ponowne zmontowanie
Postąpić odwrotnie do procesu rozmontowania
Ustawić rowek lufy na część górną(porównaj symbol 12)
Ścisnąć całość lufy w dłoni i przykręcić pierścień krążkowy
Po ponownym zamontowaniu sprawdzić prawidłowość
prowadzenia lufy w dłoni.
Wprowadzić pierścień izolacyjny na pręt tłoka
Wprowadzić sprężynę kauczukowa na pręt
Ustawić całość tłoka w lufie
Przykręcić magazynek (aż do pierwszego „klik” i wykonać obrót)
lub prowadnicę kołka.
Uszkodzenia końcówki tłoka mogą spowodować niewłaściwe
kotwienie
- niewłaściwa prostopadłość kotwień
- ścięcie kołka w czasie penetracji
• Zweryfikować zużycie lub ewentualną deformację tłoka. Można
naprawić deformacje zakończeń za pomocą szlifowania, do
3 mm uzyskując ukos. Przytrzymać powierzchnię szlifowaną
prostopadle do osi tłoka.
To Next Page
Loading...
