36 NEDERLANDS 37 NEDERLANDSn
7. Positieve (rode) klem
8. AC stekker
9. Negatieve (zwarte) klem
VOORBEREIDINGEN VOORDIEN HET OPLADEN
Het apparaat mag alleen worden aangesloten op een 12V lood-zuur accu. Voor het laden, bevestigen dat de
spanning van de batterij 12V is door te verwijzen naar het etiket op de batterij of van de beschikbare informatie
met betrekking tot de toepassing ervan bv auto gebruikershandleiding.
Gebruik niet het toestel voor het laden van droog-celbatterijen die algemeen met huistoestellen worden gebruikt. Deze
batterijen kunnen barsten en de schade veroorzaakt aan personen en schade aan eigendommen.
WAARSCHUWING: Tijdens het opladen kan explosief gas vrijkomen uit loodzuuraccu’s. Zorg ervoor dat de ruimte
goed wordt geventileerd en verwijder eventuele ontstekingsbronnen tijdens het uitvoeren van oplaadprocedures.
•Plaats de acculader zo ver van de accu als de draden dat mogelijk maken. De acculader bevat schakelaars die een
vonk kunnen veroorzaken.
•Gebruik niet Plaats de acculader boven of staan de acculader bovenop de accu.
• Explosieve gassen kunnen verzamelen bij de grond. Zoek de acculader zo hoog mogelijk boven de grond.
• Gebruik geen elektrisch gereedschap in de lader gebied.
• Niet roken of open vuur in de lader gebied.
• Volg de instructies voor het aansluiten en loskoppelen van de accu lader leads of accupolen.
Een marien (boot) accu moet worden verwijderd en op de wal gebracht. In rekening te brengen aan boord vereist
apparatuur die speciaal is ontworpen voor gebruik op zee. Dit apparaat is NIET ontworpen voor dergelijk gebruik.
Voertuigen kan hebben elektrische en elektronische systemen (bv. de motor management systemen, mobiele
telefoons), die kan worden beschadigd indien deze wordt blootgesteld aan hoge start spanningen en spanningspieken.
Voordat u het apparaat aan het voertuig, lees het voertuig handleiding om te bevestigen dat externe opladen is
toegestaan.
•Volg deze instructies en die zijn gepubliceerd door de fabrikant van de accu en de voertuigfabrikant.
•Alleen aan te sluiten en de DC-uitgang klemmen los te koppelen na het verwijderen van het netsnoer uit het
stopcontact. Laat nooit klemmen aan elkaar aan te raken.
•Controleer de polariteit van de accu klemmen voor het aansluiten van het apparaat. Altijd eerst de negatieve (zwart)-
kabel eerst:, gevolgd door de positieve (rode) kabel.
Bij het opladen van een batterij geïnstalleerd is in het circuit, volg dan de instructies van de fabrikant voor de toegang
tot de batterij en de volgende:
•Laad geen de batterij terwijl de motor draait.
•Wees ervan bewust dat onderdelen van de motor bijv. de koelvloeistof ventilator wordt automatisch gestart. Houd uw
handen en het lichaam uit de buurt van motoronderdelen en de positie van de acculader en kabels om contact te
voorkomen.
•Zorg ervoor dat de batterijlader en de kabels worden gevestigd om schade te verhinderen sluiting van deuren en de
dekking van het motorcompartiment.
•Zorg ervoor dat de verbindingen gemaakt kunnen worden zonder het aanraken van het metalen lichaam of
onderdelen naast de batterij.
•Bij het gebruik van dit apparaat in de nabijheid van de accu en motor, plaats het apparaat op een vlakke, stabiele
ondergrond en zorg ervoor dat alle klemmen, snoeren, kleding en lichaamsdelen weg te houden van de bewegende
delen van het voertuig.
•Als het noodzakelijk is om de batterij te verwijderen uit het voertuig aan last of de terminals schoon te maken, zorg
ervoor dat alle accessoires in het voertuig worden uitgeschakeld, zodat niet om een vonk te veroorzaken.
•Om het risico op elektrische schokken, koppelt u het apparaat los van de voeding voordat u onderhoud of reiniging.
DE ACCULADER AANSLUITEN
Eenmaal de voorbereiding voor het opladen en de persoonlijke veiligheid voltooid is, ga als volgt verder:
•Voor de meeste auto-en soortgelijke toepassingen de acculader kan worden aangesloten op de accu, terwijl deze
is aangesloten op de dc circuit. Als dit aanvaardbaar is volg dan de instructies in “Het opladen van een accu in het
circuit.”
•Als de accu moet worden losgekoppeld van het circuit voor het opladen, volg dan de instructies in “Het opladen van
een accu losgekoppeld van het circuit.”
•De accu die niet is verbonden met het chassis moet eerst worden aangesloten. De andere verbinding moet worden
gemaakt om het chassis, weg van de batterij en de brandstofleiding. Pas na deze verbindingen worden gemaakt moet
de acculader worden aangesloten aan het voedingsnet.
Veiligheidsinstructies voor acculaders
•Niet-laadbare batterijen mogen nooit worden opgeladen.
•Een defect snoer moet direct worden vervangen.
•Stel de acculader niet bloot aan water.
•Open de acculader niet.
•Prik nooit met een scherp voorwerp in de acculader.
•De rode en zwarte klemmen mogen elkaar nooit raken of ander metaal aanraken. Hierdoor kan het apparaat
beschadigd raken en/of kan gevaar voor brand of ontploffing ontstaan.
ACCU’S
WAARSCHUWING: Probeer nooit een bevroren accu op te laden.
•Onder extreme omstandigheden kunnen accu’s lekkages vertonen. Wanneer de accu’s nat of vochtig zijn, veegt u de
vloeistof voorzichtig af met een doek. Vermijd huidcontact.
•Bij huid- of oogcontact volgt u de onderstaande instructies.
WAARSCHUWING: Accuvloeistof is verdund zwavelzuur en kan letsel of materiële schade veroorzaken. Bij
huidcontact moet u de vloeistof direct afspoelen met water. Raadpleeg uw huisarts als er rode vlekken ontstaan of bij
een pijnlijke of geïrriteerde huid. Bij oogcontact moet u de vloeistof direct afspoelen met water en meteen uw huisarts
raadplegen.
•Gooi lege accu’s weg volgens de instructies in het gedeelte “Milieu”.
•Voeg in elke cel gedestilleerd water toe totdat het accuzuur het door de accufabrikant opgegeven niveau bereikt.
Hierdoor kan overtollig gas de cellen verlaten. Overschrijd het maximale niveau niet. Volg voor een accu zonder
celdopjes (onderhoudsvrije accu) nauwkeurig de oplaadinstructies van de fabrikant op.
•Bestudeer de specifieke voorzorgsmaatregelen van de accufabrikant, zoals het al dan niet verwijderen van de
celdopjes tijdens het opladen en de aanbevolen oplaadsnelheden.
•Zorg ervoor dat de eerste oplaadsnelheid de vereiste van de accufabrikant niet overschrijdt.
• WAARSCHUWING: Gevaar voor explosieve gasmengsels. Werken in de nabijheid van een loodzuuraccu is
gevaarlijk. Tijdens de normale werking van accu’s worden explosieve gassen gegenereerd. Daarom is het van
het allergrootste belang dat u telkens voordat u de acculader gebruikt, deze handleiding leest en de instructies
nauwkeurig opvolgt.
•Het gebruik van een bijlage niet aanbevolen of verkocht door de maufacturer kan leiden tot brand, elektrische
schokken of persoonlijk letsel.
•Gebruik geen verlengsnoer, tenzij dit absoluut noodzakelijk is. Het gebruik van een ongeschikt verlengsnoer kan
gevaar voor brand en een elektrische schok opleveren en maakt de garantie ongeldig.
LCD - DE VLOEIBARE VERTONING VAN HET KRISTAL
Als er vloeibaar kristal in aanraking komt met de huid:
•Wasplaats grondig gebied met veel water. Verwijder besmette kleding.
Als vloeibaar kristal krijgt in uw oog:
•Spoel het aangedane oog met schoon water en vervolgens een arts raadplegen.
Als wordt het vloeibare kristal geslikt:
•Spoel grondig uw mond met water. Drink grote hoeveelheden water en veroorzaak het braken. Streef naar medische
aandacht.
VEILIGHEID VAN PERSONEN
Draag een veiligheidsbril en geschikte kleding ter bescherming tegen contact met accuvloeistof.
Vermijd aanraking van de ogen terwijl u met een accu werkt. Zuur, zuurdeeltjes of corrosie kunnen in uw ogen komen.
Verwijder persoonlijke metalen voorwerpen, zoals ringen, armbanden, halskettingen en horloges, wanneer u met een
loodzuuraccu werkt. Een loodzuuraccu kan een kortsluitstroom produceren die krachtig genoeg is om een ernstige
brandwond te veroorzaken.
Wees extra voorzichtig om de kans te verminderen dat er een metalen voorwerp op de accu valt. Daardoor kunnen er
vonken of kortsluiting in de accu of een ander elektrisch onderdeel ontstaan, wat tot een explosie kan leiden.
ONDERDELEN
1. LCD-scherm
2. Alternator controleren-knop
3. Accuspanning controleren-knop
4. Motor start timertoets
5. Batterij-knop
6. Accu reviseren knop
BC15EU_Manual_040512.indd 36-37 4/17/2012 10:38:17 AM
To Next Page
Loading...
Need help?
General
