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PORTUGUÊS
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PORTUGUÊSn
6. Motocicleta modo de LED
7. Modo veículo LED
8. Modo congelado LED
9. Plugue adaptador de veículo
10. Grampos da bateria
11. Cano duplo conector de em-linha (Conecta tanto a ficha do adaptador de veículo ou grampos de bateria)
12. A ficha de alimentação CA
PREPARAÇÃO ANTES DE CARREGAR A BATERIA
O dispositivo deve somente ser conectado a uma bateria 12V acidificada ao chumbo. Antes de carregar,
confirme que a tensão da bateria é 12V, referindo-se a etiqueta na bateria ou a partir das informações
disponíveis relativas à sua aplicação, por exemplo manual do usuário do carro.
Não use o dispositivo para as baterias de carregamento da seco-pilha que são de uso geral com aparelhos
electrodomésticos. Estas baterias podem explodir e causar danos a pessoas e danos à propriedade.
ADVERTÊNCIA: Gases explosivos podem ser ventilado a partir de baterias de chumbo-ácido durante o
carregamento. Certifique-se que a área seja bem ventilada e remover quaisquer fontes de ignição na realização de
procedimentos de cobrança.
•Posicione o carregador de bateria o mais longe que a bateria como o conduz irá permitir. O carregador de bateria
contém interruptores que podem criar uma faísca.
•Não coloque o carregador de bateria acima ou ficar o carregador de bateria em cima da bateria.
•Gases explosivos podem coletar perto do chão. Localize o carregador de bateria tão alto quanto possível do nível do
solo acima.
•Não use ferramentas elétricas na área de carregamento.
•Não fumar ou ter uma chama na área de carregamento.
•Siga as instruções para conectar e desconectar os cabos de carregador de bateria ou terminais da bateria.
Os veículos podem ter sistemas eléctricos e electrónicos (p. ex. sistema de gestão do motor, telemóvel) que podem
ser danificados se forem submetidos a tensões de arranque elevadas e a picos de voltagem. Antes de ligar o aparelho
ao veículo, leia o manual de utilização do veículo para confirmar se é possível recorrer a um dispositivo externo.
•Siga estas instruções e aquelas publicadas pelo fabricante da bateria e pelo fabricante do veículo.
•Somente conecte e desconecte as braçadeiras da saída da C.C. após ter removido o cabo da fonte da tomada
elétrica. Nunca permita que as braçadeiras para tocar um outro.
•Verifique a polaridade dos terminais da bateria do veículo antes de ligar o aparelho. Sempre desconecte o cabo
(preto) negativo em primeiro lugar: seguido por cabo (vermelho) positivo.
Ao carregar uma bateria instalada no circuito, siga as instruções do fabricante para o acesso a bateria e os seguintes:
•Não carregue a bateria enquanto o motor estiver em funcionamento.
•Esteja ciente de que os componentes do motor por exemplo, o ventilador de refrigeração poderá ser iniciado
automaticamente. Mantenha as mãos e corpo longe dos componentes do motor e posição do carregador de bateria e
cabos para impedir o contato.
•Certifique-se que o carregador de bateria e os cabos estão localizados para evitar danos de fechamento de portas e
tampas do compartimento do motor.
•Certifique-se que as ligações podem ser feitas sem tocar o corpo de metal ou de componentes adjacentes para a bateria.
•Quando usar este aparelho em proximidade com a bateria do veículo e do motor, coloque o aparelho sobre uma
superfície plana e estável e não se esqueça de manter todos os grampos, cordas, roupas e partes do corpo longe de
peças móveis do veículo.
•Se for necessário remover a bateria do veículo para carga ou para limpar os terminais, certifique-se que todos os
acessórios do veículo estão desligados, de modo a não causar uma faísca.
•Para reduzir o risco de choque elétrico, desligue o aparelho a partir de qualquer fonte de alimentação antes de tentar
a manutenção ou limpeza.
Marinhos (barco) baterias
ADVERTÊNCIA: A marinha da bateria (barco) deve ser removido e carregada em terra. Para carga lo a bordo
requer equipamento especialmente concebido para uso marítimo. Esta unidade não foi projetada para tal uso.
CONECTANDO O CARREGADOR DE BATERIA
Quando todos os preparativos para o carregamento e segurança pessoal seja concluídas, proceda da seguinte forma:
•Para a maioria das aplicações automotivas e similares, o carregador de bateria pode ser ligado à bateria enquanto
ele estiver conectado ao circuito CC. Se este é aceitável seguir as instruções dadas em “Carregamento de uma
bateria instalada no circuito.”
•Se a bateria deve ser desconectado do circuito antes de carregar, siga as instruções dadas em “Carregar a bateria
desconectada do circuito.”
•O terminal da bateria NÃO conectado ao chassi deve ser conectado primeiramente. A outra conexão deve ser feita ao
chassi, remoto da bateria e linha de combustível. Somente após essas conexões são feitas deve ser o carregador de
bateria ligado à rede de abastecimento.
CARREGAMENTO DE UMA BATERIA INSTALADA NO CIRCUITO
ADVERTÊNCIA: Conexão incorreta, curto-circuito, a localização da bateria e localização do carregador de bateria
pode criar um perigo. Certifique-se que uma preparação adequada foi feita antes de prosseguir.
ADVERTÊNCIA: Se os bornes da bateria não podem ser acessado ou as braçadeiras do carregador de bateria
contatarão a lataria ou os componentes junto à bateria, a bateria deve ser removida antes de carregar. Siga o
manufacturer’ instruções de s para remover a bateria.
Verifique a polaridade dos bornes da bateria. Um resultado positivo (POS, P, +) pós bateria geralmente tem um
diâmetro maior do que o negativo (NEG, N, –) pós bateria.
Siga as instruções do fabricante para remover as tampas de isolamento dos bornes da bateria. Conecte a braçadeira
(vermelho) positivo do carregador de bateria para o positivo (POS, P, +) post da bateria.
Conecte a braçadeira (preto) negativo do carregador de bateria para o negativo (NEG, N, –) post da bateria ou ao
chassi. Em seguida, conecte o plugue AC do carregador de bateria na tomada CA.
Ao desconectar o carregador da bateria do bateria, sempre:
•Desligue e desconecte o carregador de bateria.
•Remova a braçadeira ou o (preto) negativo primeiro
•Remova a braçadeira ou o (vermelho) positivo último.
•Volte a colocar as tampas de isolamento para os cargos de bateria.
CARREGAR A BATERIA DESCONECTADA DO CIRCUITO
ADVERTÊNCIA: Conexão incorreta, curto-circuito, a localização da bateria e localização do carregador de bateria
pode criar um perigo. Certifique-se que uma preparação adequada foi feita antes de prosseguir.
Se a bateria não é removida já do circuito, siga o manufacturers’ instruções para remover a bateria antes de carregar.
Verifique a polaridade dos bornes da bateria. Um resultado positivo (POS, P, +) pós bateria geralmente tem um
diâmetro maior do que o negativo (NE G, N, –) pós bateria.
Conecte a braçadeira (vermelho) positivo do carregador de bateria para o positivo (POS, P, +) post da bateria. Conecte
a braçadeira (preto) negativo do carregador de bateria para o negativo (NEG, N, –) post da bateria. Em seguida,
conecte o plugue AC do carregador de bateria na tomada CA.
Ao desconectar o carregador da bateria do bateria, sempre:
•Desligue e desconecte o carregador de bateria.
•Remova a braçadeira ou o (preto) negativo primeiro
•Remova a braçadeira ou o (vermelho) positivo último.
•Volte a colocar as tampas de isolamento para os cargos de bateria.
GUIA PARA CONTROLE E SINALIZAÇÃO
O carregamento LED: Luzes laranja para indicar que há uma boa conexão com a bateria ea bateria
está carregando.
Cobrado LED: Luzes verdes para indicar que a bateria esteja completamente carregada. A unidade
entra automaticamente em modo de carga de flutuação.
Inversão de polaridade do LED: Luzes vermelhas para indicar uma ligação inversão de polaridade
é detectada.
Modo botão seletor: Botão para selecionar o modo de Motocicleta, Modo Veículo ou Modo
Congelado
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