77
Justering og utskifting av kilereim
Hvis kilereimen er for slapp eller for stram, slites
den for hurtig, og platevibratoren fungerer ikke
optimalt.
1. Demonter kilereimsdekselet. Kontroller
nedbøyingen av kilereimen ved moderat trykk.
Hvis nedbøyingen er over eller under 9-13
mm på hver side, må kilereimen justeres eller
skiftes ut.
2. Løsne de 4 boltene som holder motoren fast på
rammen.
3. Løsne låsemutrene (se B på figur 11).
4. Hvis kilereimen skal skiftes ut, må du først
flytte motoren så langt frem som mulig slik
at kilereimen sitter så løst som mulig. Press
deretter kilereimen ut over kanten på et av
drivhjulene slik at den kjører av drivhjulet. Løft
kilereimen av det andre drivhjulet. Sett en ny
kilereim på drivhjulene ved å følge motsatt
prosedyre.
5. Flytt motoren frem eller tilbake på rammen ved
å dreie justeringsboltene (se A på figur 11).
Når kilereimen er riktig strammet, trekker du til
låsemutrene igjen.
6. Kontroller at drivhjulene (se C og E på figur 12)
står overfor hverandre, slik at kilereimen (se D
på figur 12) ikke trekkes skjevt.
Vinterlagring
1. Tøm drivstofftanken. Start motoren og la den
gå tørr.
2. La motoren avkjøles helt og skru av
tennpluggen.
3. Hell 60 ml SAE 15W-40 motorolje til
hagemaskiner ned i hullet i tennpluggen, og
trekk startsnoren langsomt ut noen ganger for
å fordele oljen. På den måten blir stempelet og
sylinderen smurt, og eventuelle sotavleiringer
fjernes.
4. Sett tennpluggen på plass igjen.
5. Trekk i den fjærbelastede bolten bak på
platevibratoren, og slå hjulene opp.
6. Fell styret ned. Pass på at kabelen til
gasshåndtaket ikke kommer i klem.
7. Oppbevar platevibratoren tørt, støv- og
frostfritt.
Merk! Når du skal starte motoren igjen etter
vinteren, må du først demontere tennpluggen og
trekke startsnoren raskt ut noen ganger for å fjerne
oljerestene i sylinderen. Fyll ny frisk 95 oktan blyfri
bensin i drivstofftanken, og følg anvisningene i
avsnittet Starte motoren.
N
O
To Next Page
Loading...
