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La pantalla LCD parpadea.
La unidad está demasiado caliente o fría. Desconectar
los cables de salida & micro/USB. Conectar cuando se
Compruebe que haya corriente.
El arrancador se enciende, pero no
arranca mi coche.
Compruebe las conexiones.
Compruebe que la carga del arrancador sea superior al
40%.
No intente arrancar su vehículo más de tres veces
seguidas. Si el vehículo no arranca, consulte a un técnico
Cuando el cable está bien conectado
a la batería y al arrancador: LED
verde intermitente; LED rojo
“Falso” alto voltaje detectado en la batería, pero no se ha
activado la protección contra la carga inversa. Puede
girar la llave de contacto para arrancar el vehículo.
4.2. LED del cable inteligente y alarma
Intermitente
Modo Stand-by
El cable está conectado al arrancador solamente.
El cable inteligente solo está conectado al vehículo
(sin conectar el arrancador).
El voltaje de la batería del vehículo está entre 13,5 V y
El cable está conectado a la batería y al arrancador
fijos
Modo de tiempo extra para arrancar
Apagado automático por inactividad (más de
120 segundos). Desconectar el arrancador de la batería
del vehículo y volver a arrancar desde el paso 1.
Protección contra límite de voltaje
Esperar 30 segundos a que suba el voltaje y desconectar
las pinzas para el reseteo automático.
Protección contra alta temperatura
El cable inteligente se resetea automáticamente.
El cable inteligente solo está conectado al vehículo
(sin conectar el arrancador).
El voltaje de la batería del vehículo es inferior a 5 V (el
cable inteligente no funciona).
segundo
El cable inteligente solo está conectado al vehículo
(sin conectar el arrancador).
El voltaje de la batería del vehículo es inferior a 13,5 V.
Protección contra voltaje alto de entrada
Puede que el c
onjunto de batería esté defectuoso.
Consulte al servicio técnico.
Protección contra voltaje bajo de entrada
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