Stanley SXAE00135 - Page 129

129
MEGJEGYZÉS: Ha nincs USB-eszköz csatlakoztatva, az USB-portok 30 másodperc múlva
automatikusan kikapcsolnak.
3.4. Karbantartás
Miután kihúzta és lecsatlakoztatta az egységet, száraz ruhadarab segítségével törölje le az
akkumulátor csipeszeken, a vezetékeken és a külső házon felhalmozódott lerakódásokat, illetve
bármely más szennyeződést vagy olajat.
3.5. Tárolás
 Tárolás előtt töltse fel az akkumulátort teljes kapacitással. Töltse fel havonta legalább egyszer,
ha nem gyakran használja, a túlürülés elkerülése érdekében.
 Tárolja ezt az egységet -10°C - + 40°C közötti hőmérsékleten.
4. Hibaelhárítás
4.1. Indításrásegítő
HIBAJELENSÉG
MEGOLDÁS
Az indításrásegítő kijelzője nem kapcsol
be.
Ellenőrizze, hogy az egység fel van-e töltve.
Az alaphelyzetbe állításhoz csatlakoztassa egy
áramforráshoz.
Ellenőrizze, hogy BE („ON”) helyzetben van a BE/KI
kapcsoló.
Az alaphelyzetbe állításhoz
csatlakoztassa egy áramforráshoz.
A készülék túl meleg vagy hideg. A hőmérő szimbóluma
eltűnik, ha az állapotot megszüntetik.
Az indításrásegítő nem töltődik újra.
Ellenőrizze, hogy az áramforrás feszültség alatt van-e.
Az indításrásegítő bekapcsol, de nem
sikerül beindítani a járművet.
Ellenőrizze a csatlakozásokat.
Ellenőrizze, hogy az emlékeztető töltöttségi szintje
legalább 40%.
Ne próbálkozzon három egymást követő alkalomnál
többször beindítani a járművet. Ha a jármű még mindig
nem indul be, forduljon szakképzett
szerviztechnikushoz.
Ha a kábel megfelelően csatlakozik az
akkumulátorhoz és az indításrásegítőhöz:
Zöld LED villog; Piros LED nem világít;
nincs sípolás.
„Hamis” magas akkumulátor feszültség észlelve, de a
fordított töltés elleni védelem nem aktiválódott. A kulcs
elfordításával elindíthatja a járművet.
4.2. Intelligens kábel LED és riasztási viselkedés
LED kijelző
Hangjelzés
Leírás / Ok
Zöld - villog
/
Készenléti üzemmód
A kábel csak az indításrásegítőhöz van csatlakoztatva.
Az intelligens kábel csak a járműhöz van csatlakoztatva
(anélkül, hogy az indításrásegítő csatlakoztatva lenne).
A jármű akkumulátorának feszültsége 13,5 V és 17,2 V
között van.
Zöld -
folyamatos
/
Segédindító készenléti üzemmód
A kábel megfelelően csatlakozik az akkumulátorhoz és az
indításrásegítőhöz is.
Zöld és piros -
Folyamatos
/
Segédindítás időtúllépés üzemmód
Automatikus kikapcsolás inaktivitás miatt
(120 másodpercnél tovább). Csatlakoztassa le az
indításrásegítőt a jármű akkumulátoráról, majd kezdje újra a
segédindítás 1. lépésétől.