97
Varmista, että virtalähde on jännitteinen.
Apukäynnistin käynnistyy, mutta ei
apukäynnistä ajoneuvoani.
Tarkista liitännät.
Varmista, että apukäynnistimen varaustaso on vähintään
40 %.
Älä yritä apukäynnistää ajoneuvoasi yli kolmea kertaa
peräkkäin. Jos ajoneuvo ei vieläkään käynnisty, ota yhteytt
Kun kaapeli on liitetty oikein sekä
akkuun että apukäynnistimeen:
Vihreä merkkivalo vilkkuu, punainen
merkkivalo ei pala, merkkiääniä ei
kuulu.
”Epäaito” korkea akkujännite on havaittu, mutta käänteinen
lataussuojaus ei aktivoitunu
ajoneuvon apukäynnistämiseksi.
4.2. Älykaapelin merkkivalojen ja hälytysten toiminta
Valmiustila
Kaapeli on liitetty vain apukäynnistimeen
Älykaapeli on liitetty vain ajoneuvoon
(ei apukäynnistimeen).
Ajoneuvon akun jännite on 13,5–17,2 V.
jatkuvasti
Valmis apukäynnistykseen -tila
Kaapeli on liitetty oikein sekä akkuun että
apukäynnistimeen.
palaa jatkuvasti
Apukäynnistyksen aikakatkaisutila
Automaattinen sammutus, koska laitetta ei ole
käytetty (yli 120 sekuntiin). Kytke apukäynnistin irti
ajoneuvon akusta ja aloita sitten uudelleen
apukäynnistysvaiheesta 1.
Odota 30
sekuntia, jotta jännite nousee, ja tee
automaattinollaus irrottamalla molemmat puristimet.
Merkkiääni kerran
sekunnissa
Suojaus korkealta lämpötilalta
Älykaapeli nollautuu automaattisesti.
Älykaapeli on liitetty vain ajoneuvoon
(ei apukäynnistimeen).
Ajoneuvon akun jännite on alle 5
jatkuvasti
sekunnissa
Älykaapeli on liitetty vain ajoneuvoon
(ei apukäynnistimeen).
Ajoneuvon akun jännite on alle 13,5 V.
Suoja korkeaa tulojännitettä vastaan
Akusto voi olla viallinen. Ota yhteyttä
huoltoliikkeeseen.
Suoja matalaa tulojännitettä vastaan
Lataa apukäynnistin.
merkkiääniä
Älykaapelin plus-
ja miinuspuristin liitettiin toisiinsa
valmiustilassa. Varoitus: Valmis apukäynnistykseen -
tilassa tämä voi aiheuttaa vaaran.