14
15
16
17
C
SPECYFIKACJE:
tNNwwFKžDJFtZQVNŢTkJFHPJKFEOPwZKžDJFtZQVNŢTkJFHPNNw
t4QFDKBMOZ[BwØS[wrotOZQo[wBMBKŕcZVOJkOŕŗOBENJBSVDJžOJFOJB
t6r[ŕE[FOJF[BCe[QJFD[BKŕcFDIrPOJŕcFQPNQŢQr[FEQrBDŕOBTVDIo
tProgowFDJžOJFOJFCBr
Przygotowanie regulatora ciśnienia
5. PRZED PIERWSZYM UZYCIEM
t+FžMJOJFNoƒOBV[ZTkBŗQowyżFKPQJTBOFHP[FTUBXVBkcFTPSJówOBMeżZkVQJŗ3ZT
C
NNwSVrŢTTŕDŕ
14
[BwØS[wrotOZ[TJUkJFN
15
PQBTki[BDJTkowF
16
i TUBOEBrEoweBEBQterZ
17
EMB MJOJJ[BTZTBKŕcejEMB MJOJJ
wZMPtowFKi[ożyŗTBNFNV[FTUBwTTŕcyużywBKŕDTUBOEBrEowegoBEBQterB
17
iPQBTkJ
[BDJTkowFK
16
t-JOJBwZMPtowBNJONNwNVTJ[PTUBŗQPEŕD[POBCe[QPžrFEOJP[BQPNPDŕ[ŕD[B
UPD[FOJB
10
BMCP[BQPNPDŕTUBOEBrEowFHPBEBQterB
17
JPQBTkJ[BDJTkowFK
16
tPr[y QPNPcy PEQoXJFEOJFHP BEBQterB [ŕD[B NoƒMJwe KFTU użycie NN w rurZ
wZMPtowej*NwŢƒT[BSVrBPEQrowBE[BKŕDBtZNwyEBKOPžŗUPD[FOJBCŢE[JFOJƒT[B
tPPED[BTro[SVDIuotwor[yŗkPNQMFUOJFXT[ZTUkieFMFNFOtyPEDJOBKŕceEZT[eOBtrZTkowe
[BworyJUpPEQyXMJOJJwZMPtowFKUBLBCZOJFCMPkowBŗFwBkVBDKJQowietr[B
Przygotowanie linii wylotowej
PL
20151209 SPECIFICATIONS 1300 JET AUTO 5I-3.indd 72 09/12/15 14:41