STERWINS PLM3-56Z200.6 - Page 68

FR
ES
PT
IT
EL
PL
RU
KZ
UA
RO
EN
FR
ES
PT
IT
EL
PL
RU
KZ
UA
RO
EN
134
FR
ES
PT
IT
EL
PL
RU
KZ
UA
RO
EN
Problemy
Prawdopodobna
przyczyna
Rozwiązania Kwalifikacja
Nie włącza się
silnik
Pompka zastrzykowa
nie została naciśnięta
wystarczająco dużo razy
Naciskać pompkę
zastrzykową, aż w
środku pojawi się
benzyna (4-7 razy)
KLIENT
Zabrudzona świeca
Wymontować
świecę i wyczyścić
elektrodę szczotką
do czyszczenia świec
(szczotką z żelaznym
włosiem)
KLIENT
Sprężyna świecy nie
pasuje do świecy
Wykręcić lub wymienić
świecę na nową
KLIENT
Uszkodzona świeca
Sprawdzić, czy na
nasadce znajduje
się nadal sprężyna.
Wymienić ją na nową
KLIENT
Zalany silnik
Puścić rozrusznik,
wykręcić świecę,
wyczyścić ją, odwrócić
maszynę i pociągnąć
5-10 razy za linkę
rozrusznika, aby
opróżnić cylinder z
benzyny
KLIENT
Nie włącza się
silnik
Przebity przewód
paliwowy
Wymontować go i
wymienić na nowy
OBSŁUGA
POSPRZEDAŻOWA
Gaźnik nie jest
prawidłowo
wyregulowany
Powtórzyć od początku
procedurę regulacji
g
aźnika
OBSŁUGA
POSPRZEDAŻOWA
Usterka gaźnika
Przetestować go i
wymienić na nowy
OBSŁUGA
POSPRZEDAŻOWA
Filtr paliwa nie
jest prawidłowo
umieszczony (u dołu)
Sprawdzić jego pozycję
lub wymienić go
KLIENT
Kabel rozrusznika jest
zbyt długi
Wymienić kabel
OBSŁUGA
POSPRZEDAŻOWA
Przełącznik ustawiony
w pozycji OFF
(WYŁĄCZONE)
Przestawić przełącznik
w pozycję ON
(WŁĄCZONE)
KLIENT
135
FR
ES
PT
IT
EL
PL
RU
KZ
UA
RO
EN
Problemy
Prawdopodobna
przyczyna
Rozwiązania Kwalifikacja
Silnik nie wyłącza
się
Niesprawny wyłącznik
Przetestować go i
wymienić na nowy
OBSŁUGA
POSPRZEDAŻOWA
Kabel rozrusznika jest
zbyt krótki
Wymienić kabel
OBSŁUGA
POSPRZEDAŻOWA
Niesprawny układ
hamulcowy
Przetestować go i
wymienić na nowy
OBSŁUGA
POSPRZEDAŻOWA
Niesprawny układ
spustowy
Przetestować go i
wymienić na nowy
OBSŁUGA
POSPRZEDAŻOWA
Zbyt duże zużycie
paliwa
Gaźnik nie jest
prawidłowo
wyregulowany /
Powtórzyć od początku
procedurę regulacji
gaźnika
OBSŁUGA
POSPRZEDAŻOWA
Silnik nie zwalnia
do obrotów
jałowych
Zapchany filtr paliwa Wymienić go na nowy
OBSŁUGA
POSPRZEDAŻOWA
Śruba obrotów
jałowych w gaźniku
nie jest wyregulowana
prawidłowo
Powtórzyć od pocz
ątku
procedurę regulacji
gaźnika
OBSŁUGA
POSPRZEDAŻOWA
Silnikowi brakuje
mocy
Zabrudzony filtr
powietrza
Przeczyścić go lub
wymienić na nowy
KLIENT
Zabrudzona świeca
Wymontować
świecę i wyczyścić
elektrodę szczotką
do czyszczenia świec
(szczotką z żelaznym
włosiem)
KLIENT
Zapchany filtr paliwa Wymienić go na nowy
OBSŁUGA
POSPRZEDAŻOWA
Śruba prędkości
w gaźniku nie jest
wyregulowana
prawidłowo
Powtórzyć od początku
procedurę regulacji
gaźnika
OBSŁUGA
POSPRZEDAŻOWA
Brak jazdy w
przód
System jazdy nie działa
Sprawdź kabel
samonapędowy
OBSŁUGA
POSPRZEDAŻOWA
System jazdy nie działa
Wymień przekładnię z
własnym napędem
OBSŁUGA
POSPRZEDAŻOWA
Nie można
zatrzymać jazdę
w przód
System jazdy nie
zatrzymuje się
Wymień przekładnię z
wła
snym napędem
OBSŁUGA
POSPRZEDAŻOWA