13
FI
SUOMI
(Alkuperäisten ohjeiden käännös)
Älä siirry kuljetusasentoon silloin, kun
paikoillaan oleva lisävaruste on toimin-
nassa. Tämä koituisi kiilahihnan kohta-
loksi.
6.3 Lisävarusteiden nostin, hydraulinen
[4WD] (14:H)
Lisävarusteiden hydraulinen nostin on
käytettävissä vain silloin, kun moottori on käyn-
nissä ja poljin (12:B) on vapautettuna. Lisävaru-
steiden nostinta ohjataan vivusta (14:H).
Vipu voidaan laittaa seuraaviin neljään asentoon:
Kellunta-asento. Saata vipu etummaiseen
asentoon, johon se lukittuu. Nyt lisävaruste
lasketaan kellunta-asentoon asti. Kellunta-
asennossa lisävaruste koskee koko ajan
maahan samalla paineella, ja se kykenee
myötäilemään maanpinnan muotoja. Käytä
kellunta-asentoa työskentelyn aikana.
Laskuasento Lisävaruste laskeutuu.
Lepoasento (keskellä). Noston tai laske-
misen jälkeen vipu palaa lepoasentoon.
Lisävaruste säilyttää viimeisen suoritetun
komennon asennon.
Nostoasento. Saata vipu taaimmaiseen
asentoon, kunnes lisävaruste on saavutta-
nut korkeimman asennon (kuljetusasento).
Vapauta vipu; lisävaruste pysyy lukittuna
kuljetusasennossa.
6.4 SEISONTAJARRUN POLJIN (12:B)
Huom.: Kun poljin on puolessavälissä,
veto irtikytkeytyy ja seisontajarru me-
nee pois päältä.
Älä koskaan paina poljinta osittain ajon
aikana. Voimansiirron ylikuumenemi-
sen vaara.
Polkimella (12:B) on kolme asentoa:
Vapautettu. Kytkin ei ole aktivoituna.
Seisontajarru ei ole aktivoituna.
Puoliväliin painettu. Veto irtikytketty.
Seisontajarru ei ole aktivoituna.
Pohjaan painettu. Veto irtikytketty.
Seisontajarru täysin aktivoituna mutta ei lukittuna
Tätä käytetään myös hätäjarrutukseen.
6.5 SEISONTAJARRUN LUKITUSVIPU
(12:A)
Lukitsee kytkin-seisontajarrupolkimen ala-
spainettuun asentoon. Toimintoa käytetään
koneen varmistamiseen luiskissa, kulje-
tuksessa jne., kun moottori ei ole käyn-
nissä.
Lukitseminen:
1. Paina poljin (12:B) täysin pohjaan.
2. Siirrä salpaa (12:A) ylöspäin as.
3. Vapauta poljin (12:B).
4. Vapauta salpa (12:A).
Vapauttaminen:
Paina ja vapauta poljin (12:B).
6.6 VETOPOLJIN (12:F)
Ellei kone pysähdy, kun poljin vapau-
tetaan, voit käyttää vasenta poljinta
(10:A) hätäjarruna.
Polkimen asento määrittää moottorin ja vetävien
pyörien välisen välityssuhteen (= nopeus).
Käyttöjarru aktivoituu kun poljin vapautetaan.
- Paina poljinta eteenpäin - kone
liikkuu eteenpäin.
- Poljin vapautettuna – kone sei-
soo paikallaan.
- Paina poljinta taaksepäin - kone
liikkuu taaksepäin.
Vapauta hieman poljinta - konetta jarrutetaan.
Polkimen yläsivulla on säätölevy, jota voidaan
säätää kuljettajan jalalle sopivaksi.
6.7 OHJAUSPYÖRÄ (12:D)
Ohjauspyörän korkeus voidaan säätää portaat-
tomasti. Löysää ohjauspylvään käsipyörä (12:E)
ja nosta/laske ohjauspyörä haluttuun asentoon.
Tiukenna.
Älä säädä ohjauspyörää ajon aikana.
Älä käännä ohjauspyörää kun kone sei-
soo paikallaan lisävaruste alaslaskettu-
na. Ohjaustehostimen ja ohjauspyörien
kuormitus saattaa aiheuttaa vaurioita.
6.8 KAASUN SÄÄDIN (KÄYTTÖ) (13:A)
Moottorin käytön säädin.
1. Täyskaasu - tätä asentoa tulisi aina
käyttää.
To Next Page
