Stiga PLUS - Page 161

161
MAGYAR
HU
Eredeti használati utasítás fordítása
2.4.2 Kuplunk–kézifék (3:B)
Menet közben soha ne nyomja le a pe-
dált. Fennáll az erőátvitel túlhevülésé-
nek a veszélye.
A pedál (3:B) az alábbi három
pozícióban állhat:
•Kioldva. A kuplung nem aktív.
A kézifék nem aktív.
• Félig lenyomva. A gép nincs előremenetbe
kapcsolva. A kézifék nem aktív.
• Teljesen lenyomva. A gép nincs előremenetbe
kapcsolva. A kézifék teljesen aktiválva, de
nincs rögzítve. Ez a pozíció vészfékezésre is
szolgál.
2.4.3 Működésgátló, kézifék (3:A)
A működésgátló lenyomott állapotban
rögzíti a „kuplung-fék” pedált. Ezzel a
funkcióval a gépet lejtőkön, szállítás köz-
ben stb. lehet rögzíteni, amikor az nem
működik.
Zárás:
1. Nyomja le teljesen a pedált (3:B).
2. Tolja jobbra a működésgátlót (3:A).
3. Oldja ki a pedált (3:B).
4. Oldja ki a működésgátlót (3:A).
Kioldás:
Nyomja le és oldja ki a pedált (3:B).
2.4.4 Vezetés – üzemi fék (3:F)
Ha a pedál felengedésekor a gép nem
úgy lassul, mint ahogyan azt elvárná, a
baloldali pedált (3:B) kell vészfékezésre
használni.
A pedál határozza meg a motor és a meghajtott ke-
rekek közötti áttételt (=sebesség). Amikor a pedált
felengedi, az üzemi fék aktiválódik.
1. Tolja előre a pedált
– a gép előrehalad.
2. Ha nem nyomja a pedált
– a gép megáll.
3. Tolja vissza a pedált
– a gép hátramenetbe kapcsol.
4. Csökkentse a pedálra gyako-
rolt nyomást – a gép lassít.
A pedál felső részén található egy állítólemez. Az
állítólemez három állásba kerülhet, hogy a pedál
igazodjon a vezető lábához.
2.4.5 Kormánykerék (3:D)
A kormánykerék magassága fokozatmentesen ál-
lítható. Oldja ki a kormányoszlopon lévő rögzítő
kapcsolót (3:E), és emelje vagy süllyessze a kor-
mányt a kívánt pozícióba. Rögzítse a kapcsolót.
Ne a gép üzemelése közben állítsa be a
kormányt.
Ha a gép álló helyzetben, felszerelt esz-
közzel várakozik, soha ne forgassa el a
kormánykereket. Fennáll a veszélye,
hogy abnormális terhelés nehezedhet a
szervo-, illetve a kormánymechaniz-
musra.
2.4.6 Fojtószelep és hidegindító (4:G)
(Plus, Residence, Prestige, Ranger)
A motor sebességének szabályozása és hidegindító
a hideg motor indításához.
Ha a motor egyenetlenül üzemel, fenn-
áll a veszélye, hogy a vezérlő túlságosan
előre van tolva, és aktiválódott a fojtó-
szelep. Ez rongálja a motort, növeli az
üzemanyag-fogyasztást és káros a kör-
nyezetre.
1. Hidegindító — a motor hidegben törté-
nő indításához. A hidegindító-pozíció a
vájat elülső részében található.
Ha a motor már felmelegedett, ne üzemel-
tesse ebben a pozícióban.
2. A fojtószelep teljesen nyitva — ami-
kor a gép üzemel, a fojtószelep mindig le-
gyen teljesen nyitva.
A fojtószelep teljesen nyitott pozíciója kb.
2 cm-re van a hidegindító pozíció mögött.
3. Ür
esjárat.
2.4.7 Fojtószelep (5:G) (Ranger Svan,
Royal , Excellent, Power)
A motor fordulatszámának szabályozása
1. A fojtószelep teljesen nyitva — ami-
kor a gép üzemel, a fojtószelep mindig le-
gyen teljesen nyitva.
2. Üresjárat.