30
DANSK
DA
Oversættelse af den originale brugsanvisning
2.4.9 Tændingslås/forlygter (4, 5:I)
Tændingslåsen bruges til at starte og stoppe moto-
ren. Tændingslåsen fungerer også som kontakt for
lygten.
Maskinen må ikke efterlades med nøg-
len i position 2 eller 3. Risiko for brand,
da der kan løbe brændstof ind i moto-
ren gennem karburatoren, samt risiko
for at batteriet aflades og ødelægges.
Fire stillinger:
1. Stopstilling - motoren er kortsluttet.
Nøglen kan tages ud.
2. Kørestilling - lygten er tændt.
3. Kørestilling - lygten er slukket.
4. Startstilling - den elektriske startmotor
aktiveres, når nøglen drejes til den fjeder-
belastede startstilling. Lad nøglen gå tilba-
ge til kørestilling 3, når motoren er startet.
Drej nøglen til position 2 for at tænde lyg-
ten.
2.4.10 Kraftudtag (4, 5:K)
Kraftudtaget må ikke tilkobles, mens
det frontmonterede tilbehør er i trans-
portstilling. Dette ødelægger remtrans-
missionen.
Håndtag til til- og frakobling af kraftudtag til drift
af frontmonteret tilbehør. To stillinger:
1. Forreste stilling - kraftudtaget er kob-
let fra.
2. Bageste stilling - kraftudtaget er koblet
til.
2.4.11 Timetæller (2:P)
Viser antallet af driftstimer. Fungerer kun, når mo-
toren er i gang.
2.4.12 Indstilling af klippehøjde (4, 5:J)
Maskinen er forsynet med anordninger til anven-
delse af klippeudstyr med elektrisk indstilling af
klippehøjde.
Kontakten bruges til at øge eller mindske
klippehøjden trinløst.
Klippeaggregatet sluttes til kontakten (2:Q).
2.4.13 Udkoblingshåndtag
Håndtag til udkobling af den trinløse transmission.
2WD er forsynet med et håndtag koblet til bagaks-
len. Se (6:R).
4WD er forsynet med to håndtag koblet til bagaks-
len (7:A) og forakslen (7:B).
Udkoblingshåndtaget må aldrig befin-
de sig mellem den yderste og inderste
position. Dette overopheder og beskadi-
ger transmissionen.
Håndtagene giver mulighed for at skubbe maski-
nen uden hjælp fra motoren. To stillinger:
1. Håndtag i inderste position -
Transmissionen er indkoblet til
normal brug.
2. Håndtag i yderste position -
Transmissionen er udkoblet.
Maskinen kan skubbes manuelt.
Maskinen må ikke bugseres over længere stræk el-
ler med høj fart. Dette kan forårsage skade på
transmissionen.
Maskinen må ikke køres med forreste
håndtag i yderste position. Risiko for
skader og olielækage i forakslen.
2.4.14 Sæde (1:T)
Sædet kan vippes op og justeres i langsgå-
ende retning. Sædet justeres på følgende
måde:
1. Før håndtaget (1:S) opad.
2. Indstil sædet i den ønskede position.
3. Slip håndtaget (1:S) og sædet låses.
Sædet er udstyret med sikkerhedsafbryder, som er
koblet til maskinens sikkerhedssystem. Det med-
fører, at visse aktiviteter, som kan medføre fare,
ikke kan udføres, når der ikke sidder nogen på sæ-
det. Se også 4.4.2.
2.4.15 Motorhjelm (8:U)
Maskinen har en motorhjelm, der kan åb-
nes for adgang til brændstofhane, batteri
og motor. Motorhjelmen er låst med en
gummistrop.
Motorhjelmen åbnes som beskrevet nedenfor:
1. Løsn gummistroppen (8:V) på motorhjelmens
forkant.
2. Løft forsigtigt motorhjelmen bagud.
Motorhjelmen lukkes ved at følge beskrivelsen i
omvendt rækkefølge.
Maskinen må ikke bruges, uden at mo-
torhjelmen er lukket og låst. Der er risi-
ko for forbrænding og
klemningsskader.
2.4.16Snapbeslag (25:H)
Snapbeslagene er delelige, hvilket gør det
meget let at skifte mellem forskellige ar-
bejdsredskaber
Snapbeslagene muliggør, at aggregatet
nemt kan skifte mellem to indstillinger:
• Normalindstilling med fuldt opspændt rem.
• 4 cm bag ved normalposition med slap rem, så
aggregatet kommer tættere på basismaskinen.
To Next Page
Loading...
