92
ČEŠTINA
CS
7.1 ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD
7.2 NASTAVENÍ STÍRACÍHO NOŽE A PATEK
Při dlouhodobém používání dochází k opotřebení stíracího
nože (1:V) a patek (1:H).
Nastavte stírací nůž (vždy společně s patkami) do
požadované výšky nad zemí.
Stírací nůž a patky jsou oboustranné a po otočení lze tedy
použít jejich druhou stranu.
Viz “ 5.7”.
7.3 OBECNÉ POKYNY PRO ŘEMENY
Hnací řemeny nechte jednou za sezónu zkontrolovat a
seřídit. Jsou-li opotřebené, nechte je vyměnit. Vždy se
obraťte na autorizované servisní středisko.
7.4 SEŘÍZENÍ OVLÁDACÍCH LANEK
Při výměně hnacích řemenů je třeba seřídit také ovládací
lanka (viz níže).
1. Odstraňte kryt zapalovací svíčky.
2. Stiskněte páku (1:O nebo 1:N). Páka musí klást při
stisknutí určitý odpor. Po uvolnění se musí vrátit do
původní polohy.
3. Seřizujte podle následujícího postupu:
Uvolněte pojistnou matici.
Prsty zašroubujte stavěcí tyč do požadované polohy
Poté utáhněte pojistnou matici.
4. Podle bodu 2 zkontrolujte nastavení táhla a je-li třeba,
seři
ďte jej znovu.
7.5 VÝMĚNA POJISTNÝCH ŠROUBŮ (1:W)
Nabírací šroub je k hřídeli připevněn zvláštními šrouby, které
se v případě uvíznutí cizího tělesa ve skříni šroubu zlomí.
Vždy používejte originální náhradní díly. Jiné
typy šroubù by mohly zpùsobit vážné poškození
stroje.
1. Vypněte motor.
2. Kabel zapalování odpojte od svíčky.
3. Přesvědčte se, zda jsou všechny otáčející se součástky v
klidu.
4. Vyjměte předmět, který uvízl v prostoru šroubu.
5. Otvory hřídele vyrovnejte s otvory šneku.
6. Odstraňte zbytky poškozeného šroubu.
7. Našroubujte nový originální šroub.
8 SKLADOVÁNÍ
V uzavøených, špatnì vìtraných prostorách nikdy
neskladujte snìhovou frézu s palivem v nádrži.
Benzínové výpary by se mohly dostat k
otevøenému ohni, jiskrám, cigaretám apod.
Chystáte-li se sněhovou frézu uskladnit na déle než 30 dní,
doporučujeme provést následující opatření:
1. Vyprázdněte palivovou nádrž.
2. Spus˙te motor a nechte jej běžet, dokud nedojde palivo.
3. Vyměňte olej, pokud byla poslední výměna provedena
před více než třemi měsíci.
4. Vyšroubujte zapalovací svíčku a do otvoru nalijte malé
množství motorového oleje (asi 30 ml). Několikrát
zatočte motorem (pomocí startovacího lanka).
Zašroubujte zpět zapalovací svíčku.
5. Celý stroj pečlivě vyčistěte.
6. Všechny díly promažte podle pokynů uvedených v
kapitole “ 6.6” výše.
7. Zkontrolujte, zda sněhová fréza není poškozena. Je-li
třeba, opravte ji.
8. Opravte všechna poškození laku.
9. Nelakované kovové díly ochraňte proti korozi.
10. Je-li to možné, uskladněte sněhovou frézu na krytém
místě.
Problém Možná příčina Řešení
Motor nelze
nastartovat.
Motor je zahlcen. Zkuste znovu
nastartovat s
vypnutým sytičem.
Palivo obsahuje
vodu nebo je staré.
Vypusťte nádrž a
doplňte čerstvé
palivo.
Jiná Opakujte postup
startování důsled-
ně podle pokynů v
uživatelské příruč-
ce.
Motor lze obtížně
nastartovat a vyne-
chává.
Vadná zapalovací
svíčka
Vy měňte zapalova-
cí svíčku.
Otvor v uzávěru
palivové nádrže je
ucpaný.
Vy čistěte jej.
Nabírací šroub se
neotáčí.
Je zablokovaný
cizím předmětem.
Pomocí tyče na
krytu uvolněte
nabírací šroub.
Pojistný kolík je
zlomený.
Vy měňte pojistný
kolík.
Hnací řemen šrou-
bu prokluzuje.
Seřiďte řemen a
lanka.
Hnací řemen šrou-
bu je prasklý.
Vy měňte hnací
řemen.
Po uvolnění páky
se nabírací šroub
nezastaví.
Hnací řemen nabí-
racího šroubu není
seřízen.
Seřiďte řemen.
Vodicí vidlice hna-
cího řemene nabí-
racího šroubu není
seřízena.
Seřiďte vodicí vid-
lici.
Stoj zatáčí na
jednu stranu.
Pneumatiky nejsou
stejně nahuštěny.
Upravte tlak vzdu-
chu v pneumati-
kách.
Otáčí se pouze
jedno kolo.
Zkontrolujte
závlačky kol.
Patky jsou nerov-
noměrně nastaveny.
Seřiďte stírací nůž
a patky.
Patky jsou nerov-
noměrně nastaveny.
Seřiďte stírací nůž
a patky.
To Next Page
Loading...
