82
PL
MONTAŻ GLEBOGRYZARKI O ile nie uzgodniono inaczej, glebogryzarka jest dostarczana do celu zdemontowana, w odpowiednim
opakowaniu. Aby zakończyć montaż glebogryzarki, należy przestrzegać następującej procedury:
MONTAŻ PŁOZY (Rys. 2-3) Długą stronę płozy (Rys. 2 szcz.1) wsunąć w końcową część ramienia ramy i zablokować ją, przekręcając uchwyt
(2). Kółko transportowe (Rys. 3 szcz.1) służy wyłącznie do transportu glebogryzarki. Montaż odbywa się po przekręceniu płozy o 180° i zablokowaniu
go wkrętem skrzydełkowym (2). Do pracy kółko należy wymontować: poluzować wkręt skrzydełkowy, wyjąć płozę i umieścić ją w przekręconej pozycji
jak na Rys. 2.
MONTAŻ RAMY KIEROWNICY I KIEROWNICY (Rys. 4 ) Zamontować ramę kierownicy (1) na glebogryzarce za pomocą czterech
wkrętów (2) już na płycie, podkładek (3) i nakrętek (4). Zamontować przelotkę (5) zgodnie z rysunkiem.
Aby zamontować kierownicę (6) na ramie kierownicy (1) przeprowadzić poniższą procedurę: przez górny otwór przełożyć wkręt (7) przez przelotkę (8),
w której już umieszczono kable, następnie zablokować ją nakrętką (9). Do dolnego otworu użyć śrub (10) w pokrętłach (11) i podkładki (12). Wszystkie
części do montażu kierownicy z wyjątkiem przelotki (8) znajdują się w woreczku wyposażenia w opakowaniu. Aby ostatecznie przymocować kierownicę
(6) do ramy (14) należy obniżyć dźwignię (13).
MONTAŻ KABLI STERUJĄCYCH (Rys. 5 i Rys. 6) Dwa kable już zamontowano na maszynie i należy przyłączyć je do odpowiednich
dźwigni.
JAZDA DO PRZODU (Rys. 5) Przewód (1) z końcówką T włożyć w otwór (2) dźwigni (3) zamontowanej już na kierownicy. Końcówkę T (4) umieścić
w środkowym gnieździe dźwigni (3) i silnie szarpnąć, aby ją zablokować. Następnie plastikową końcówkę (5) zablokować w odpowiednim gnieździe
(A) dźwigni, wywierając nacisk ku dołowi.
COFANIE (Rys. 6): Przewód (1) oznaczony etykietką R z końcówką walcową włożyć w otwór (2) dźwigni (3) zamontowanej już na kierownicy.
Końcówkę walcową (4) umieścić w środkowym gnieździe (A) dźwigni (3) i silnie szarpnąć, aby ją zablokować. Następnie regulator przewodu (5) włożyć
do odpowiedniego gniazda (B) dźwigni.
MONTAŻ UCHWYTU GAZU (Rys. 7) Przewód gazu jest już zamontowany zarówno na silniku jak i w urządzeniu przyspieszającym (1).
Urządzenie to należy przymocować na otworze (A) rękojeści śrubą (2) i zablokować nakrętką (3).
MONTAŻ TARCZ OCHRONNYCH (Rys. 7A) Z opakowania wyjąć dwie tarcze ochronne do ochrony roślin (1). Sworzeń (A) włożyć do frezu
(2) i dopasować do otworu (B) i (c). Całość przymocować śrubą (3) i nakrętką (4). Powtórzyć tą samą operację dla drugiej tarczy.
MONTAŻ POKRYWY RURY DO KIEROWNICY (Rys. 8) Wyjąć pokrywę (1) z opakowania i połączyć z rurą do kierownicy (2) rozszerzając
brzegi (A) i (B), uważając na to, aby gniazda (C) dopasować do pokręteł (3). Zakończyć mocowanie, przekładając śrubę (4) przez otwory krawędzi (A)
i (B), przymocować nakrętką (5).
MONTAŻ POKRYWY RĘKOJEŚCI (Rys. 8 A) Z pudełka opakowania wyjąć pokrywę (1). Dopasować gniazda (A) w dolnej części pokrywy
(2). Przekręcić pokrywę zgodnie z rysunkiem, uważając, aby dopasować ją do dźwigni (3). Pokrywa jest zamontowana prawidłowo, gdy haczyk (C)
To Next Page
Loading...
Need help?
General
