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6.12 Batterie (27:B)
Les projections d’acide dans les yeux ou
sur la peau peuvent provoquer des bles-
sures graves. En cas de contact avec de
l’acide, rincer immédiatement à l’eau
claire et consulter un médecin.
La batterie est du type à soupape avec une tension
nominale de 12 V. Il ne faut pas vérifier le niveau
ou faire l’appoint de la batterie. Rien n’est d’ail-
leurs prévu pour le faire. Le seul entretien néces-
saire est la charge, par exemple après un remisage
prolongé.
Charger complètement la batterie
avant la première utilisation. La bat-
terie doit être chargée au maximum lor-
squ’on l’entrepose. Une batterie
remisée totalement déchargée risque
d’être sérieusement endommagée.
6.12.1 Charge à l’aide du moteur
La batterie peut également être chargée à l’aide de
l’alternateur du moteur, comme suit:
1. Installer la batterie dans la machine comme il-
lustré ci-dessous.
2. Mettre la machine à l’extérieur ou brancher un
extracteur de fumées.
3. Suivre les instructions du manuel pour démarrer
le moteur.
4. Laisser le moteur fonctionner en continu pen-
dant 4 minutes.
5. Arrêter le moteur. À présent, la batterie est
complètement chargée.
6.12.2 Charge à l’aide d’un chargeur de
batterie
En cas d’utilisation d’un chargeur de batterie, uti-
liser un modèle à tension constante
Prendre contact avec votre distributeur.
L’utilisation d’un chargeur de type standard
risque d’endommager la batterie.
6.12.3 Dépose/Installation
Couper le courant à l’aide de l’inter-
rupteur principal (27:Q) avant de dé-
connecter la batterie.
Intervertir les câbles endommagera la
génératrice et la batterie.
Serrer correctement les câbles. Les câ-
bles lâches peuvent être à l’origine d’un
incendie.
Le moteur ne peut jamais fonctionner
sans batterie raccordée. Il y a risque
sérieux d’endommager l’alternateur et
le système électrique.
Retirer/installer la batterie comme suit:
1. Retirer le capot de gauche.
2. Couper le courant à l’aide de l’interrupteur
principal (2).
3. Débrancher le câble de la batterie et retirer
celle-ci.
4. Placer la batterie en procédant en ordre inverse.
Connecter le câble rouge sur la borne positive
(+) et le câble noir sur la borne négative (-) de
la batterie.
5. Actionner l’interrupteur principal.
6.12.4 Nettoyage
Nettoyer les traces d’oxydation qui peuvent appa-
raître sur les bornes. Nettoyer les bornes au moyen
d’une brosse en métal, puis les graisser à l’aide
d’un lubrifiant prévu à cet effet.
6.13 Filtre à air, moteur
Ne pas faire fonctionner le moteur lor-
sque le filtre à air est endommagé ou
manquant. Risque d’endommager
gravement le moteur.
Le filtre à air se compose de deux filtres:
23:V Préfiltre
23:U Filtre à air interne
Remarque: Nettoyer/remplacer les filtres plus sou-
vent que prévu dans le programme de maintenance
en cas d’utilisation fréquente en environnement
poussiéreux.
Pour nettoyer/remplacer les filtres à air, procéder
comme suit:
1. Retirer le carter du filtre à air (21:R) en enlevant
les deux pinces (21:T) et la vis (21:S).
2. Ouvrir le carter du filtre en dégageant les deux
pinces (23:X).
3. Retirer le préfiltre (23:V) et laisser le filtre in-
terne (23:U) en place pour empêcher la pous-
sière de pénétrer dans le moteur pendant le
nettoyage du préfiltre.
4. Nettoyer le préfiltre à l’air comprimé en veillant
à ne pas l’endommager. Souffler l’air de l’in-
térieur vers l’extérieur à une pression de 3-5
bars.
Tout filtre endommagé ou impossible à nettoyer
doit être remplacé.
5. Nettoyer l’intérieur du support du filtre.
6. Si le filtre à air doit également être remplacé, le
retirer.
7. Procéder au montage en inversant l’ordre des
étapes.
8. Reinitialiser le témoin de filtre s’il s’était ac-
tivé. Voir « 3.5.7 ».
6.14 Lubrification
Lubrifier les points de graissage toutes les 50 heu-
res de service, conformément au tableau ci-des-
sous, ainsi qu’après chaque lavage.
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