Stiga TM 60 - Page 24

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6.6CONTRÔLEETENTRETIENDELABOUGIE
a)Démonterlabougie(1)avecunecléàdouille(2).
b) Nettoyer les électrodes (3) avec une brosse métallique en enlevant les éventuels dépôts
charbonneux.
c)Contrôleravecunejauged’épaisseurladistancecorrecteentrelesélectrodes(0,7-0,8mm).
d)Remonterlabougie(1)etserreràfondavecunecléàdouille(2).
Remplacer la bougie si les électrodes sont brûlées ou si la porcelaine se présente cassée ou fêlée.
Dangerd’incendie!Nepaseffectuerlescontrôlesdel’équipementd’allumagesilabougien’estpas
vissée dans son siège.
N’employerquedesbougiesdutypeindiqué(voir8.1).
7.PROBLÈMESETREMÈDES
PROBLÈME  CAUSEPROBABLE  SOLUTION
a)Difculté  –Manqued’essence
dedémarrage  –Essencevieilleoudépôtsdans
le réservoir
– Procédure de démarrage pas correcte
   –Bougiedébranchée
   –Bougiemouilléeouélectrodesdela
bougie sales ou à une distance inadéquate
l’une de l’autre.
– Filtre de l’air bouché
– Huile inadéquate pour la saison
– Évaporation du carburant dans le
   carburateur(vaporlock)àcause
d’une température trop élevée
– Problèmes de carburation
– Problèmes d’allumage
b) Fonctionnement – Électrodes de la bougie sales ou à une
irrégulier distance inadéquate l’une de l’autre
– Capuchon de la bougie mal inséré
– Filtre de l’air bouché
– Commande de l’accélérateur en
position «CHOKE».
– Problèmes de carburation
– Problèmes d’allumage
c) Perte de puissance – Filtre de l’air bouché
pendant le travail – Problèmes de carburation
8. DONNÉES TECHNIQUES
8.1 RÉCAPITULATION DES REMPLISSAGES ET DES PIÈCES DE RECHANGE
Essencetype.............................................................................sansplomb(verte)minimum90N.O.
Capacitéduréservoir...............................................................................................................3,0litres
Huilemoteur:de5à35°C........................................................................................................SAE30
de-15à+5°C..................................................................................................5W-30oubien10W-30
de-25à+35°C..................................................................Huiledesynthèse5W-30oubien10W-30
Contenuducarterd’huile.......................................................................................................0,60litres
Bougietype........................................................................................NHSPLDF7TCouéquivalentes
Distanceentrelesélectrodes............................................................................................0,7-0,8mm
–Controlaryllenar(véase5.1.3)
– Vaciar el tanque e introducir
gasolina fresca
– Efectuar el arranque
correctamente(véase5.2)
– Controlar que el capuchón esté
bienacopladoen labujía(véase
5.1.4)
–Controlar(véase6.6)
–Controlarylimpiar(véase6.5)
– Cambiar con un aceite adecuado
(véase6.3)
– Esperar algún minuto, a
continuación volver a intentar el
arranque(véase5.3)
– Contactar con un Centro de
Asistencia Autorizado
– Contactar con un Centro de
Asistencia Autorizado
–Controlar(véase6.6)
– Controlar que el capuchón esté
introducidoconestabilidad(véase
5.1.4)
–Controlarylimpiar(véase6.5)
– Llevar el mando a la posición
«FAST»
– Contactar con un Centro de
Asistencia Autorizado
– Contactar con un Centro de
Asistencia Autorizado
–Controlarylimpiar(véase6.5)
– Contactar con un Centro de
Asistencia Autorizado