Stihl BT 121 - Page 50

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español / EE.UU
: Apoye la máquina en la punta de la
barrena.
: Suelte el freno de barrena
moviendo la palanca accionadora a
la posición B. Su motoperforadora
está lista para trabajar.
Asegúrese que el carburador esté
correctamente ajustado – la barrena
no debe girar cuando el motor está
funcionando a ralentí.
Para apagar el motor:
: Mueva el control deslizante en el
sentido indicado por c a $.
A temperaturas ambiente muy bajas:
Permita que el motor se caliente
Tan pronto arranca:
: Oprima el gatillo de aceleración
momentáneamente para desengra-
nar la posición de arranque del ace-
lerador – el control deslizante se
desplaza a la posición de marcha
normal #, y el motor regresa a ace-
leración de ralentí.
: Abra el acelerador levemente –
caliente el motor por un período
breve.
Si el motor no arranca:
Si no se movió la perilla del estrangula-
dor a e en un tiempo suficientemente
corto después que el motor empezó a
encenderse, la cámara de combustión
se encuentra "ahogada".
: Gire la perilla del estrangulador a
e
: Ponga el control deslizante, la
palanca de bloqueo y el gatillo de
aceleración en la posición de arran-
que.
: Arranque el motor – tire de la
cuerda de arranque rápidamente –
puede ser necesario tirar de ella de
10 a 20 veces.
Si el motor todavía no arranca:
: Mueva el control deslizante en el
sentido indicado por c a $.
: Quite el casquillo de la bujía (1).
: Destornille y seque la bujía.
: Abra el acelerador al máximo.
: Tire de la cuerda de arranque varias
veces para despejar la cámara de
combustión.
: Vuelva a colocar la bujía y conecte
su casquillo, empujándolo firme-
mente.
: Mueva el control deslizante a la
posición START.
: Ponga la perilla del estrangulador
en e – aun si el motor está frío.
: Ahora arranque el motor.
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