FS 38
español / EE.UU
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Revisión de la bujía
N Limpie la bujía si está sucia.
N Revise la separación entre 
electrodos (A) y ajústela de ser 
necesario – vea "Especificaciones".
N Utilice únicamente bujías tipo 
resistencia cuyo margen de 
rendimiento sea el aprobado.
Corrija los problemas que hayan 
causado la contaminación de la bujía:
– demasiado aceite en la mezcla de 
combustible,
– filtro de aire sucio,
– condiciones desfavorables de 
funcionamiento, por ejemplo, 
funcionando bajo carga parcial.
ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de incendio y de 
quemaduras, utilice solamente las 
bujías autorizadas por STIHL. Siempre 
empuje el casquillo (1) de la bujía 
firmemente en el borne (2) del tamaño 
adecuado. (Nota: Si el borne tiene una 
tuerca adaptadora SAE desmontable, 
tiene que ser firmemente instalada). 
Una conexión suelta entre el casquillo 
de la bujía y el conector del cable de 
encendido en el casquillo puede crear 
un arco voltaico y encender los vapores 
del combustible, provocando un 
incendio.
Instalación de la bujía
N Atornille a fondo la bujía, coloque el 
casquillo y empújelo firmemente en 
su lugar.
Para prolongar la vida útil de la cuerda 
de arranque, siempre observe los 
puntos siguientes:
N Tire de la cuerda de arranque 
solamente en el sentido 
especificado.
N No tire de la cuerda sobre el borde 
del buje guía.
N No tire de la cuerda más de lo 
especificado.
N No deje que el mango de arranque 
retroceda bruscamente, guíelo 
lentamente hacia el interior de la 
caja – vea el capítulo 
"Arranque/Parada del motor."
Pida que el concesionario de servicio 
sustituya la cuerda de arranque dañada 
oportunamente. STIHL recomienda que 
un concesionario STIHL autorizado 
efectúe los trabajos de mantenimiento y 
reparación.
Dispositivo de arranque