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français
Pour allumer le chauffage électrique des
poignées*,
: placer l’interrupteur qui se trouve
sur la poignée tubulaire en position I
– pour le couper, ramener l’interrup-
teur sur 0.
Il n’y a aucun risque de surchauffe,
même en service continu.
Le système de chauffage ne nécessite
pas d’entretien.
* voir «Indications concernant la
présente Notice d’emploi»
Les quatre positions du levier univer-
sel
$ = Arrêt du moteur – allumage coupé.
# = Position de marche normale –
le moteur tourne ou peut démarrer.
Pour déplacer le levier universel de la
position # vers
n ou l, enfoncer
simultanément le blocage de gâchette
d’accélérateur et la gâchette d’accéléra-
teur.
n=Démarrage à chaud – position
pour lancement du moteur chaud –
à l’actionnement de la gâchette
d’accélérateur, le levier universel
passe en position de marche nor-
male.
l=Démarrage à froid – position pour
lancement du moteur froid.
Uniquement sur les versions
avec soupape de décompression
: Enfoncer le bouton,
la soupape de décompression
s’ouvre.
Elle se referme automatiquement au
premier coup d’allumage.
: C’est pourquoi il faut à nouveau
enfoncer le bouton avant chaque
lancement.
Chauffage
électrique des
poignées*
38BA012 LÄ
Avant la mise en route –
pour information
STOP
0
001BA140 KN
Mise en route / arrêt du
moteur
133BA001 K
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