117MS 260
français
Tension du ressort de rappel
: Former une boucle avec la partie du
câble de lancement déroulée et,
avec cette boucle, faire tourner la
poulie de six tours dans le sens de
la flèche ;
: maintenir la poulie – tirer le câble
vrillé vers l’extérieur et le remettre
en ordre ;
: lâcher la poulie ;
: relâcher lentement le câble de lan-
cement
: de telle sorte qu’il s’enroule sur la
poulie. La poignée du lanceur doit
être fermement tirée dans la douille
de guidage de câble. Si elle pend
sur le côté : retendre le ressort en
exécutant un tour supplémentaire.
: Le câble étant sorti à fond, la poulie
doit encore pouvoir exécuter un
demi-tour. Si ce n’est pas possible,
c’est que le ressort est trop tendu –
risque de rupture ! Enlever une
spire du câble de la poulie.
: Remonter le carter de ventilateur.
Remplacement d’un ressort de
rappel cassé
: Humecter le nouveau ressort de
rechange, livré prêt au montage, de
quelques gouttes d’huile non
résineuse ;
: démonter la poulie à câble comme
décrit au chapitre « Remplacement
du câble de lancement » ;
: sortir le boîtier de ressort et les mor-
ceaux de ressort ;
: installer le nouveau boîtier de
ressort – avec le fond tourné vers
le haut –
faire passer l’œillet extérieur du
ressort autour de l’ergot.
: Remonter la poulie à câble,
tendre le ressort de rappel,
remonter le carter de ventilateur
et serrer les vis.
Si le ressort s’est échappé de son
boîtier, le remonter en l’enroulant
dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre –
: de l’extérieur vers l’intérieur.
001BA101 KN
001BA126 KN
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