94
français
MS 260
: Dévisser les écrous et enlever le
couvercle de pignon ;
tourner la
4 = vis vers la gauche, jusqu’à ce que le
5 = coulisseau de tension bute contre la
découpure du carter, à gauche ;
débloquer le frein de chaîne :
repousser le
6 = protège-main en direction de la
poignée tubulaire.
Mettre des gants de sécurité –
risque de blessure sur les dents de
coupe acérées !
: Poser la chaîne –
en commençant par le nez du
guide-chaîne.
Poser le guide-chaîne par-dessus
les
7= vis – les tranchants des dents de la
chaîne doivent être orientés vers la
droite – et passer le
8= trou de calage par-dessus le tou-
rillon du coulisseau de tension –
poser simultanément la chaîne sur
le
9= pignon ;
tourner
10= la vis vers la droite jusqu’à ce que la
chaîne ne pende plus que légère-
ment sur la partie inférieure du
guide-chaîne – et que les talons des
maillons d’entraînement soient bien
introduits dans la rainure du guide-
chaîne ;
: remettre le couvercle de pignon –
et serrer seulement légèrement les
écrous à la main ;
: pour continuer comme voir «Ten-
sion de la chaîne».
143BA034 KN
4
5
001BA107 KN
001BA108 KN
6
143BA003 KN
9
7
7
8
10
001BA109 KN
To Next Page
Loading...
Need help?
General
