MS 880
español / EE.UU
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N Si el motor pierde potencia, revise el
chispero en el silenciador.
N Deje que el silenciador se enfríe
Versión A
N Saque los tornillos (1).
N Saque el revestimiento superior (2)
del silenciador
N Doble las orejetas retenedoras (3)
hacia atrás.
N Quite el chispero (4).
N Limpie el chispero si está sucio; si
está dañado o recubierto de carbón,
instale uno nuevo
N Vuelva a instalar el chispero
invirtiendo el orden de los pasos de
retiro
Versión B
N Saque los tornillos (1).
N Quite la placa de cierre (2)
N Quite el chispero (3).
N Limpie el chispero si está sucio; si
está dañado o recubierto de carbón,
instale uno nuevo
N Vuelva a instalar el chispero
invirtiendo el orden de los pasos de
retiro
Si el motor pierde potencia, es difícil
arrancarlo o funciona de modo irregular
a ralentí, revise la bujía primero.
Instale una bujía nueva después de
aprox. 100 horas de funcionamiento, o
más temprano si los electrodos están
muy gastados.
Si la mezcla del combustible es
incorrecta (demasiado aceite en la
gasolina), el filtro de aire está sucio, y
las condiciones de trabajo no son
favorables (especialmente a
aceleraciones intermedias) se afecta la
condición de la bujía. Estos factores
permiten la formación de depósitos en la
punta aislante, los cuales pueden
perjudicar el rendimiento.
Quite la bujía
N Mueva la palanca de control
maestro a la posición de parada 0
N Gire la perilla encima del mango
trasero en el sentido de la flecha y
quite la cubierta de la caja del
carburador
Chispero en el silenciador
Bujía
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