► Tartsa a tolókar (2) felső részét a (3) alsó
részéhez úgy, hogy a furatok egy vonalba
essenek.
► Kívülről befelé tolja át a (4) csavarokat az
(5) furatokon.
► Tekerje be a gyorsan állítható (6) rögzítőkaro‐
kat a (4) csavarokba, majd hajtsa fel úgy, hogy
a gyorsan állítható (6) rögzítőkarok szorosan
felfeküdjenek a tolókarra.
► Pattintsa fel a (7) kábelkapcsokat a tolókar
felső részére.
► Illessze be a (8 + 9) huzalokat a (7) kábelkap‐
csokba.
► Zárja be a (7) kábelkapcsokat, és pattintsa
helyére a nyelvet.
► Rögzítse a (8) motorleállító huzalt a (7) kábel‐
kapoccsal baloldalt a tolókar felső részéhez a
= 42–44 cm távolságban.
► Rögzítse a (9) kerékhajtás huzalját a
(7) kábelkapoccsal jobboldalt a tolókar felső
részéhez a = 42–44 cm távolságban.
► Nyomja a kerékhajtás (9) huzalját a rögzítő‐
szegmensen lévő (10) vezetősínbe.
► Húzza a nyírás (11) kapcsolókarját a (12) toló‐
karhoz, és tartsa ebben a helyzetben.
► Lassan húzza ki a (13) indítózsinórt a
(14) huzalvezető irányába.
► Akassza be a (13) indítózsinórt a (14) huzalve‐
zetőbe.
► Engedje vissza a nyírás (11) kapcsolókarját.
► Helyezze vissza a gyertyapipát.
6.2 Motorolaj betöltése
A motorolaj keni és hűti a motort.
A motorolaj specifikációjára és a betöltendő olaj‐
mennyiségre vonatkozó információk a motor
használati utasításában találhatók.
TUDNIVALÓ
■ Kiszállításkor nincs motorolaj a gépben. Káro‐
sodhat a fűnyíró gép, ha motorolaj nélkül vagy
túl kevés motorolajjal indítják be.
►
Indítás előtt mindig ellenőrizzük a motorolaj
szintjét, és szükség esetén töltsük után a
motorolajat.
► A motorolajat a motor használati utasításában
leírtak szerint töltsük be.
7 A fűnyíró gép tankolása
7.1 A fűnyíró gép tankolása
TUDNIVALÓ
■ Károsíthatja a fűnyíró gépet, ha nem megfe‐
lelő üzemanyagot töltenek bele.
► lásd a motor használati utasítását.
► Állítsa le a motort.
► Állítsa a fűnyíró gépet sík felületre.
► Az üzemanyagtartály zárósapkájának környé‐
két tisztítsa meg nedves törlőronggyal.
7 A fűnyíró gép tankolása magyar
0478-111-9655-A 183
To Next Page
Loading...
