227
ENSKTRHUSRHRCSLVLTELBGETAZKK RO
0478 111 9841 A - RO
● 2 Se introduc cele două şaibe (K) cu
bombarea spre interior pe bucşa
ghidonului (1).
● 3 Se ţin fixe bucşa(I) şi şaibele (K) şi
se introduc împreună cu ghidonul (1)
suportul de pe consola ghidonului (2).
● 4 Se introduce şurubul (J) din exterior
spre interior prin orificiile de pe
ghidon (1) şi de la consola
ghidonului (2).
● 5 Se înşurubează piuliţa(L).
● 6 Se strânge şurubul (J). Cuplu de
strângere: 18 - 22 Nm
Montarea cablurilor:
● RM 448 PC, RM 448 TC:
Se montează cablul de oprire a
motorului (3) şi cablul sistemului de
acţionare pentru deplasare (4) în
ghidajele de cablu (6) de pe consola
ghidonului şi de pe ghidon, ca în figură.
RM 448 VC:
Se montează cablul de oprire motor (3),
cablul sistemului de acţionare pentru
deplasare (4) şi cablul sistemului de
acţionare Vario (5) în ghidajele de
cablu (6) de pe consola ghidonului şi de
pe ghidon, ca în figură.
7.3 Montarea ghidonului dublu
(RM 443, RM 443 T, RM 448 PT,
RM 448 T, RM 448 TX)
● Se împing manşoanele de protecţie (H)
pe cele două părţi inferioare ale
ghidonului (1).
● Se introduce şurubul (F) prin orificiul
ghidajului de cablu (G).
● Se menţine partea superioară (2) a
ghidonului pe părţile inferioare (1).
● Partea stângă:
Se prinde ghidajul de cablu (G) pe
cablul de oprire motor (3).
● Partea dreaptă (RM 443 T, RM 448 PT,
RM 448 T, RM 448 TX):
Se prinde ghidajul de cablu (G) pe
cablul de acţionare pentru
deplasare (4).
● Se introduce şurubul (F) pe ambele
părţi prin orificii dinspre interior spre
exterior.
● Se înşurubează sistemele de strângere
rapidă (E) pe şuruburile (F) (trebuie să
rămână afară aproximativ un gang al
filetului) şi se rabat în sus.
● Se verifică montajul corect:
Sistemele de strângere rapidă (E)
trebuie strânse în aşa fel încât ele să
stea culcate pe ghidon, iar partea
superioară a ghidonului să fie
asamblată strâns cu partea inferioară a
acestuia.
Dacă ghidonul nu este montat strâns
sau dacă sistemele de strângere rapidă
nu stau în poziţie corectă, se deschid
manetele respective şi se rotesc până
când strângerea este corectă.
7.4 Asamblarea coşului de
colectare iarbă
● Se aşează partea superioară (B)
a coşului de colectare iarbă pe partea
inferioară (C) a acestuia. Atenţie la
poziţia corectă a ghidajelor.
● Se împing bolţurile (D) dinspre interior
prin orificiile prevăzute în acest scop.
● Printr-o apăsare uşoară, se
înclichetează partea superioară (B) a
coşului de colectare iarbă în partea
inferioară a acestuia.
● Se montează coşul de colectare a ierbii
(Ö 8.3).
7.5 Prinderea şi desprinderea
cablului de pornire
Prinderea
● Se scoate fişa bujiei de pe motorul cu
ardere internă.
● Se apasă maneta (1) de oprire a
motorului spre ghidon şi se menţine
apăsată.
● Se trage lent în afară cablul de
pornire (2).
● Se eliberează maneta de oprire (1) a
motorului şi se prinde cablul de
pornire (2) în ghidajul de cablu (3).
● Se conectează fişa de bujie.
Desprinderea
● Se scoate fişa bujiei de pe motorul cu
ardere internă.
● Se desprinde cablul de pornire (2) din
ghidajul de cablu (3).
7.6 Carburantul şi uleiul de motor
Ulei de motor:
Tipul de ulei de motor ce trebuie
utilizat şi cantitatea de ulei
necesară pentru umplere sunt specificate
4
5
Se va evita deteriorarea
aparatului!
Înainte de prima pornire, se face
umplerea cu ulei de motor. Pentru
umplerea cu ulei de motor,
respectiv alimentarea cu carburant,
se va utiliza un accesoriu adecvat
(de exemplu o pâlnie).
6
7
To Next Page
Loading...
Need help?
General
Weight and Dimensions
