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ENPTEL            ES
0478 192 9809 A - ES
● Tener en cuenta el plan de 
mantenimiento y los trabajos de 
mantenimiento en el manual de 
instrucciones del motor de combustión.
Antes de realizar cualquier trabajo de 
mantenimiento, reparación o limpieza:
● Estacionar el equipo en una superficie 
llana y firme.
● Apagar el motor de combustión. 
(Ö 13.3)
● Accionar el freno de estacionamiento. 
(Ö 8.14)
● Dejar que el motor de combustión y el 
silenciador se enfríen por completo.
Consultar los siguientes trabajos de 
mantenimiento y reparación en el 
"Manual de instrucciones del motor de 
combustión":
– Cambiar el filtro de aire.
– Datos sobre el aceite de motor (tipo, 
cantidad de aceite, etc.).
– Comprobar y sustituir la bujía de 
encendido.
– Sustituir el filtro de combustible.
– Limpieza del motor de combustión.
15.1 Plan de mantenimiento
Deben respetarse estrictamente todas las 
indicaciones en el plan de mantenimiento. 
La no observancia del plan de 
mantenimiento puede tener como 
consecuencia importantes daños en el 
equipo.
Indicación de las horas de trabajo 
(RT 6112 C, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL):
Para poder cumplir los distintos intervalos 
de mantenimiento de forma exacta, los 
tractores cortacésped RT 6112 C, 
RT 6112 ZL, RT 6127 ZL están equipados 
con un contador de horas de trabajo. Las 
horas de trabajo se muestran en horas 
completas.
● Con el motor de combustión 
apagado, girar la llave de contacto a la 
posición de "Encendido conectado". 
(Ö 8.1)
Las horas de trabajo se muestran en el 
display durante 5 segundos. (Ö 10.1)
● Con el motor de combustión 
encendido, pulsar la tecla "Mode". 
(Ö 10.3)
Las horas de trabajo se muestran en el 
display durante 5 segundos.
Trabajos de mantenimiento antes de 
cada puesta en servicio:
Para lograr un servicio seguro y de gran 
rendimiento y para evitar anomalías, es 
importante conocer el estado del equipo.
Para ello es necesario realizar las 
siguientes comprobaciones antes de cada 
inicio de las tareas (comprobación visual).
– Presión de neumáticos. (Ö 15.16)
– Desgaste y daños en los neumáticos.
– Estanqueidad de las tuberías 
conductoras de combustible.
– Nivel de aceite del motor (véase el 
Manual de instrucciones del motor de 
combustión).
– Nivel de combustible.
– Control visual general del aparato y del 
equipo de corte. De manera especial 
debe comprobarse si existen daños en 
las cubiertas protectoras.
– Firme asiento de las uniones roscadas.
Trabajos de mantenimiento tras cada 
puesta en servicio:
– Limpiar todo el equipo (con el equipo de 
corte, el canal de expulsión, el 
recogedor de hierba) y todos los 
aparatos acoplados. 
– Observar las indicaciones para la 
limpieza del motor (véase el manual de 
instrucciones del motor de 
combustión).
– Retirar de la caja de cambios los restos 
de hierba o demás suciedad.
– Comprobar las aletas de refrigeración 
del motor de combustión y la caja de 
cambio hidrostática y limpiarlos si es 
necesario.
Nota
En caso de condiciones de trabajo 
duras, como especialmente las 
derivadas de un uso profesional, 
pueden ser necesarios unos 
intervalos de mantenimiento más 
cortos de los aquí indicados. 
Además, condiciones exteriores 
extremas como, por ejemplo, un 
suelo arenoso o pedregoso, polvo, 
etc., pueden hacer necesarios unos 
intervalos de mantenimiento más 
cortos que los indicados en el 
manual de instrucciones.
Cada 100 horas de trabajo o una 
vez al año se debe encargar a un 
establecimiento especializado que 
realice una inspección del equipo. 
STIHL recomienda los 
distribuidores 
especializados STIHL.