REAJUSTE DEL PEDAL DEL FRENO TRASERO
Reajuste el espacio libreCDde la varilla del freno trasero de la
siguiente manera:
(1) Remueva la tuerca de reajuste del freno trasero hacia derecha o
izquierda hasta que la varilla tenga un espacio libre de 20 a 30 mID.
Girándola hacia derecha, se reducirá el espacio.
(2) Una vez reajustado el espacio, examine la rueda trasera, teniendo
cuidado de que ésta, al girar en vací o, lo hace sin sensación de
rozamiento, y al empuñar la palanca del freno, hay suficiente
espacio entre la palanca y el puño. Si es de freno de pedal, al
pisarlo, hay suficiente espacio entre el pedal y el descansillo.
REVISIO DEL DESGASTE DEL FRENO TRASERO
En el freno trasero de la moto hay una marca de Iímite de desgaste.
Observe las siguientes claves al hacer dicha revisión:
(I)Examine el sistema del freno,
a ver si queda bien reajustado.
(2)Maneje el sistema del freno y
revise la marca dellí mite, a ver
si el freno se encuentra en el
ámbito de lo permitido (tal
como indica el dibujo). Si no,
pida la ayuda de su entidad
distribuidorapara que lo cambie,
a fin de garantizar la seguridad.
LLANTAS
Hay que revisar a plazo fijo la presión de aire y la profundidad de
las cavidades. Para que las llantas sean más seguras y más duraderas,
es necesario examinar con frecuencia la presión de aire además del
examen a plazo fijo.
PRESION DE AIRE
La insuficiente presión de aire de las llantas no sólo acelera su
desgaste, sino que también afecta a la estabilidad de la marcha. La
falta de presión dificulta al cambio de dirección y la excesiva presión,
como disminuye su contacto con el suelo, puede causar deslizamiento
y hacerle perder el control. Por eso hay que mantenerla dentro dellí mit
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establecido. El reajuste de la presión de las llantas se hace cuando
están fri as.
Presión normal de las llantas (frí a):
Una persona
Dos personas
rueda delantera
1.25kg/cm'. cuadrado
1.25kg/cm
2
cuadrado
I25KPa 125KPa
rueda trasera
2.00kg/cm'. cuadrado 2.50kg/cm'. cuadrado
200KPa
250KPa
ADVERTE CIA SERRIA:
La presiónde airey la situaciónde la superficiede las llantas
son factores importantí simos para la conducción. Haga el favor
de revisarlas con frecuencia.
SUPERFICIE DE LA LLANTA
El uso de las llantas demasiado desgastadas
disminuirá su estabilidad, y además puede
hacerle perder el control. Hay que cambiar la
rueda delantera cuando la profundidad de las
cavidades sea menos de 1.6mm, y cambiar la
trasera si ésta tiene menos de 2 mm.
ADVERTENCIA SERRIA:
Las ruedas normales, tanto la delantera como la trasera,
para esta moto son de 3.50-10 51J. El uso de otro tipo de llantas
puede provocar problemas, por lo que le recomendamos usar
las llantas señaladas.
CAMBIO DE LOS FOCOS
Use focos cuyos valores correspondan a los señalados en el cuadro
a la hora de cambiarlos. El uso de los focos no correspondientes puede
provocar sobrecarga en el circuito y se malograrán antes de tiempo.
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