90
SYSTEM B HANDPIECE
การติดตั้งเครื่องอัดด้วยความร้อน BUCHANAN/
ปลายหัวทดสอบโพรงประสาทฟันแบบร้อน
ติดตั้งเครื่องอัดด้วยคว�ม
ร้อน/ปล�ยตัวทดสอบโพรง
ประส�ทฟันแบบร้อนเข้�ใน
System B Handpiece ต�ม
ที่แสดงในภ�พ เครื่องอัดด้วย
คว�มร้อนจะเลื่อนไปยังหนึ่ง
ใน 6 ตำ�แหน่งที่ใช้ง�นได้
โดยก�รปรับน็อตหกเหลี่ยม
บนส่วนปล�ย ไม่ควรใช้เครื่อง
อัดด้วยคว�มร้อนที่ไม่มีน็อต
หกเหลี่ยมร่วมกับ elements
obturation unit
การเลือกโหมดของ SYSTEM B
กดปุ่มโหมดที่ต้องก�ร (สำ�หรับก�รใส่ย�ง (Downpack) อัดกลับ (Backll) ก�ร
ทดสอบโพรงประส�ทฟันแบบร้อน (Hot Pulp Test) หรือ ก�รจี้ด้วยคว�มร้อน
(Cautery) อุณหภูมิ ช่วงอุณหภูมิ และระยะเวล�น�นที่สุดสำ�หรับแต่ละขั้นตอนจะ
แสดงอยู่ในแผงผังด้�นล่�ง เครื่องอัดด้วยคว�มร้อน ควรใช้สำ�หรับโหมดใส่ย�ง
(Downpack) อัดกลับ (Backll) และจี้ด้วยคว�มร้อน (Cautery) ปล�ยหัวทดสอบ
โพรงประส�ทฟันแบบร้อนควรใช้กับโหมดทดสอบโพรงประส�ทฟันแบบร้อน (Hot
Pulp Test)
การตั้งค่า สัญลักษณ์
กำาหนด
อุณหภูมิล่วง
หน้า
(°C)
อุณหภูมิ
ช่วง (°C)
ระยะเวลา
(วินาที)
ก�รทดสอบโพรง
ประส�ทฟันแบบ
ร้อน (Hot Pulp
Test)
200 140-400 60
จี้ด้วยคว�มร้อน
(Cautery)
600 600 5
ก�รอัดกลับ
(Backll)
100 100 15
ก
�รใส่ย�ง
(Downpack)
200 140-400 4
หลังทำ�ก�รเลือกโหมดแล้ว อุปกรณ์จะแสดงโหมดที่เลือกและค่�อุณหภูมิที่กำ�หนดไว้
ล่วงหน้�
การเปลี่ยนอุณหภูมิ
หมายเหตุ: ส�ม�รถเปลี่ยนอุณหภูมิได้ในโหมดใส่ย�ง (Downpack) และโหมด
ทดสอบโพรงประส�ทฟันแบบร้อน (Hot Pulp Test)
ห�กต้องก�รตั้งค่�อุณหภูมินอกเหนือไปจ�กที่กำ�หนดไว้ล่วงหน้� ส�ม�รถใช้ปุ่ม
(+) หรือ (-) เพื่อเปลี่ยนอุณหภูมิของปล�ยเครื่องอัดด้วยคว�มร้อนครั้งละ 5 องศ� ก�ร
กดปุ่ม (+) หรือ (-) ค้�งไว้เป็นเวล�สองวิน�ทีจะเป็นก�รเลื่อนอุณหภูมิไปจนได้
ค่�อุณหภูมิที่ต้องก�รต�มที่ระบุไว้บนจอแสดงผล ก�รกดปุ่มโหมดปัจจุบันค้�งไว้เป็น
เวล� 4 วิน�ทีจะเป็นก�รบันทึกอุณหภูมิให้เป็นค่�กำ�หนดล่วงหน้�สำ�หรับโหมดนั้นๆ
ค่�อุณหภูมิที่กำ�หนดล่วงหน้�ใหม่นี้จะคงอยู่จนกว่�จะมีก�รเปลี่ยนแปลงเองหรือตั้งค่�
เริ่มต้นใหม่อีกครั้ง ห�กเลือกปุ่มโหมดอื่นก่อนทำ�ก�รบันทึกค่�อุณหภูมิใหม่ เครื่องจะ
สลับไปเป็นโหมดนั้นๆ และไม่ทำ�ก�รบันทึกค่�อุณหภูมิใหม่
การเปิดใช้งาน SYSTEM B HANDPIECE
เปิดใช้ง�น System B Handpiece พิเศษก่อนใช้ง�นโดยก�รกดปุ่มนั้นค้�งไว้ ห�ก
ติดตั้งเครื่องอัดด้วยคว�มร้อนถูกต้อง ไฟชี้สถ�นะ LED บนด้�มจับจะสว่�งขึ้น และตัว
ชี้โหมดที่เหม�ะสมจะกระพริบซ้ำ�ๆ อย่�งรวดเร็ว เครื่องอัดด้วยคว�มร้อนจะยังคงร้อน
อยู่ตร�บเท่�ที่ปุ่มดังกล่�วยังกดไว้ เพื่อหลีกเลี่ยงคว�มร้อนที่สูงเกินไป แต่ละโหมด
จะมีระยะเวล�ที่กำ�หนดไว้ล่วงหน้�ต�มต�ร�งที่แสดงด้�นบน จำ�เป็นต้องเปิดใช้ง�น
ด้�นจับอีกครั้งเพื่อทำ�คว�มร้อนต่อหลังผ่�นช่วงเวล�ที่กำ�หนดไว้ล่วงหน้� วงจรตรวจ
จับอัตโนมัติจะแสดง ห�กว่�ใส่ส่วนปล�ยไม่ถูกต้อง (ต�มโหมดที่เลือก) และจะ
ไม่ส�ม�รถทำ�ง�นได้จนกว่�จะใส่ส่วนปล�ยชิ้นที่ถูกต้อง ห�กพบว่�ส่วนปล�ยมีก�ร
สึกหรอ จะแสดงขึ้นม�เช่นกัน
หมายเหตุ: จะต้องฆ่�เชื้อด้วยหม้อนึ่งไอน้ำ�ที่เครื่องอัดด้วยคว�มร้อนในก�รใช้ง�น
ทุกครั้ง ดูที่คำ�แนะนำ�ก�รใช้ง�นในส่วน “ก�รทำ�คว�มสะอ�ดandก�ฆ่�เชื้อ”
ด้ามจับปืนฉีด
ด้ามจับปืนฉีด - การใส่และถอดหลอดยาง
• ก่อนก�รใส่หลอดย�งให้กดปุ่ม
เพื่อปรับเทียบด้�มจับ
• ใส่หลอดย�อุดฟันเข้�ไปในด้�ม
จับโดยก�รดันปล�ยที่ใหญ่กว่�
ของหลอดย�เข้�ไปในด้�มจับ
และหมุนต�มเข็มน�ฬิก�หนึ่งในสี่
รอบเพื่อให้ติดเข้�กับด้�มจับ ถอด
หลอดย�โดยก�รหมุนน็อตล็อค
ทวนเข็มน�ฬิก�เพื่อถอดออก จ�ก
นั้นดึงหลอดย�งออกจ�กด้�มจับ
ส�ม�รถกำ�จัดหลอดย�งทิ้งได้
• ในก�รเปลี่ยนหลอดย�งก่อนที่
จะหมดสนิท ให้กดปุ่ม ซึ่ง
จะเป็นก�รปลดตัวดัน ในระหว่�ง
ก�รปลดตัวดัน ตัวชี้ทั้ง และ
จะกระพริบบนหน้�จอและตัว
ชี้ จะค้�งอยู่หลังก�รปลดตัว
ดันเสร็จสิ้น
หมายเหต ุ: เมื่อถอดด้�มจับปืนฉีด
ออกจ�กแผงสั่งก�ร ตัวชี้อุณหภูมิจะ
แสดงเช่นนี้
คำาเต ือน: จัดก�รกับหลอด
ฉีดเปล่�ด้วยน็อตล็อค
พล�สติกเท่�นั้น ชิ้นส่วนอื่น
อ�จมีคว�มร้อนและส�ม�รถก่อให้เกิดแผลไหม้รุนแรงได้
90°
การเปิดใช้งานการทำาความร้อนปืนฉีด
กดปุ่ม หรือปุ่มเปิดใช้ง�นบนด้�มจับปืนฉีด ส่วน
ของ
จะกระพริบเป็นลำ�ดับบนหน้�จอในระหว่�ง
ก�รอุ่นทำ�คว�มร้อนล่วงหน้� ซึ่งจะใช้เวล�ประม�ณ
45 วิน�ที ส่วนวัดอุณหภูมิบนหน้�จอจะเติมสูงขึ้น
เมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น เมื่อก�รอุ่นทำ�คว�มร้อนล่วงหน้�
เสร็จสิ้น ตัวชี้
และ จะค้�งอยู่ อุณหภูมิจะ
คงที่อยู่เป็นเวล� 15 น�ทีสำ�หรับกัตต�เปอร์ช� ก�ร
ทำ�คว�มร้อนจะดับลง ตัวชี้จะห�ยไปและด้�มจับจะ
ไม่ทำ�ง�น ส�ม�รถปิดตัวทำ�คว�มร้อนเมื่อใดก็ได้โดย
ก�รกดที่ปุ่ม
ก�รกดปุ่ม จะทำ�ให้ แสดง
บนหน้�จอ ในก�รออกจ�กโหมดไม่ใช้คว�มร้อน กด
ปุ่มโหมดไม่ใช้คว�มร้อนของปืนฉีด
อีกครั้ง ส่วน
ของตัววัดอุณหภูมิจะติดต�มค่�อุณหภูมิจริง ส�ม�รถเปิดตัวทำ�คว�มร้อนอีกครั้งเมื่อ
ใดก็ได้โดยก�รกดที่ปุ่ม
หรือปุ่มเปิดง�นใช้ด้�มจับปืนฉีดอีกครั้ง ก�รกดปุ่ม
ขณะที่ตัวทำ�คว�มร้อนยังเปิดอยู่จะเป็นก�รหยุดทำ�คว�มร้อน
การตั้งค่าความเร็วในการอัด
ช ้า – กำ�หนดคว�มเร็วในก�รฉีดโดยใช้ปุ่ม ตรวจสอบให้แน่ใจว่�
ปร�กฏบนหน้�จอ เมื่อก�รอุ่นเครื่องมือให้ร้อนล่วงหน้�เสร็จสิ้น ก�ร
กดที่ปุ่มเปิดใช้ง�นด้�นบนสุดหรือล่�งสุดจะเป็นก�รฉีดด้วยคว�มเร็วต่ำ�
กลาง - กำ�หนดคว�มเร็วในก�รฉีดโดยใช้ปุ่ม ตรวจสอบให้แน่ใจว่�
ปร�กฏบนหน้�จอ เมื่อก�รอุ่นเครื่องมือให้ร้อนล่วงหน้�เสร็จสิ้น ก�รกด
ที่ปุ่มเปิดใช้ง�นด้�นบนสุดหรือล่�งสุดจะเป็นก�รฉีดด้วยคว�มเร็วป�นกล�ง
เร ็ว - กำ�หนดคว�มเร็วในก�รฉีดโดยใช้ปุ่ม ตรวจสอบให้แน่ใจว่�
ปร�กฏบนหน้�จอ เมื่อก�รอุ่นเครื่องมือให้ร้อนล่วงหน้�เสร็จสิ้น ก�รกดที่ปุ่มเปิดใช้ง�น
ด้�นบนสุดหรือล่�งสุดจะเป็นก�รฉีดด้วยคว�มเร็วสูง
การฉีดกัตตาเปอร์ชา
เปิดใช้ง�นปืนฉีดโดยก�รกดหนึ่งในปุ่มใดๆ สองปุ่มบนด้�มจับ มอเตอร์ปืนฉีดจะเริ่ม
ทำ�ง�น ซึ่งแสดงโดยไฟ LED ที่ติดขึ้นบนด้�มจับและก�รกระพริบของ ก่อนว�ง
เข็มปืนฉีดลงในคลองร�กฟัน เปิดใช้ง�นปืนฉีดด้วยปุ่มบนด้�มจับจรกระทั่งวัสดุนั้นฉีด
ผ่�นตัวเข็ม เมื่อปล่อยปุ่ม กัตต�เปอร์ช�จะหยุดฉีดออกม� ส�ม�รถว�งปืนฉีดลงในกัต
ต�เปอร์ช�เพื่อทำ�ก�รอุดได้
ห�กด้�มจับหยุดใช้ง�นก่อนที่หลอดย�งจะ
หมด ตัวอัดจะคล�ยออกเล็กน้อยเพื่อป้องกัน
วัสดุส่วนเกินล้นออกจ�กเข็ม เมื่อหลอดย�ง
หมด
จะแสดงขึ้นและตัวอัดจะคล�ยออก
โดยอัตโนมัติ ด้�มจับจะมี "เกจ" ระบบกลไกซึ่ง
ใช้ระบุจำ�นวนกัตต�เปอร์ช�ที่เหลืออยู่ในหลอด
ต�มที่แสดงในภ�พ