33
TEST AV STARTANORDNINGEN
- Koppla ifrån elsystemen i fordonet:
t ex. Släck lamporna, ta bort alla
anslutna tillbehör, stäng dörrarna och
bagageluckan.
- Koppla den röda klämman (+) till
batteriets positiva pol och därefter den
svarta klämman (-) till den negativa
polen. Displayen tänds och batteriets
tomgångsspänning visas.
- Tryck på “Enter” (Fig. A-4) och välj
“SySt” med markörerna ▲ ▼ (Fig. A-3)
för att testa startsystemet.
- Tryck på “Enter”: indikationen “CrAn”
visas på displayen.
- Tryck på “Enter”: testern avläser minsta
spänningsvärde för batteriet.
- Starta fordonet och läs därefter av
spänningen som testern har detekterat:
A. Om spänningen överstiger 7,2V,
tänds den GRÖNA LYSINDIKATORN:
startsystemet OK.
B. Om spänningen är mellan 7,2
och 5,8 V tänds den GULA
LYSINDIKATORN: medelmåttigt start
system. Kontrollera anläggningens
komponenter (startmotor,
anslutningar, för litet batteri osv.).
C. Om spänningen är under 5,8V
tänds den RÖDA LYSINDIKATORN.
Dåligt startsystem. Kontrollera
anläggningens komponenter så snart
som möjligt (startmotor, anslutningar,
för litet batteri osv.).
TEST AV LADDNINGSSYSTEMET
- Med bilen igång och efter att ha testat
startsystemet (se föregående stycke),
trycker du på “Enter”: displayen visar
“CHAr”.
- Tryck på “Enter” för att bekräfta och kör
motorn till 1200 ÷1500 varv/min. och
läs därefter av testerns spänningsvärde
medan fordonet är igång:
A. Om spänningen är mellan
13,4V och 14,6V, tänds den
GRÖNA LYSINDIKATORN;
laddningssystemet är OK.
B. Om spänningen överstiger 14,6V,
tänds den RÖDA LYSINDIKATORN.
Laddningsspänningen är
hög och du måste kontrollera
spänningsregulatorn regelbundet.
C. Om spänningen understiger 13,4V,
tänds den GULA LYSINDIKATORN.
Laddningsspänningen är låg.
Kontrollera anslutningarna, kablarna
och generatorn.
- Därefter ska du ansluta de elektriska
enhetena till fordonet, t.ex. äkt, ljus,
termisk bakruta osv.
- Kontrollera spänningsvärdet som
avläses med testern enligt betydelsen
som anges i de föregående punkterna.
- Stänga v motorn och koppla ifrån
klämmorna från fordonets batteri.
FELSIGNALERING PÅ DISPLAYEN
- Displayen visar “HI”:
batteriets tomgångsspänning överstiger
15V och är för hög för ett nominellt
12-voltsbatteri. Kontrollera spänningen
på batteriets skylt.
- Displayen visar INTE batterispänningen:
Tomgångsspänningen för batteriet är
för låg (under 1,5 V) eller klämmorna är
anslutna i omvänt läge i förhållande till
batteripolerna.
- Displayen visar “----”:
spänningen är inte stabil. Koppla ifrån
testern från batteriet och vänta i 15÷30
minuter innan du utför testet.
_____________(DA)_______________
INSTRUKTIONSMANUAL
GIV AGT:
Læs alle anvisningerne igennem, før
anordningen tages i brug.
1. GENERELLE SIKKERHEDSREGLER
VED ANVENDELSE AF DENNE
ANORDNING.
- Batterierne udsender sprængfarlige
gasarter under opladningen, sørg for,
at der ikke dannes ammer eller gnister.
UNDLAD AT RYGE.
- Før testen udføres, placeres batterierne
på et sted med god udluftning.
- For at undgå skader på køretøjernes
elektronik, læs, opbevar og overhold
nøje anvisningerne fra køretøjernes
fabrikanter; dette gælder også for
anvisningerne fra batteriproducenten.
- UDSÆT IKKE OPLADEREN FOR
REGN OG SNE!
- Skal holdes udenfor børns rækkevidde.
- Beskyt øjnene. Der skal altid anvendes