Telwin DTS700 - Page 42

42
Volba hodnoty CCA nebo CA
- Prostřednictvím kurzorových tlačítek
▲ ▼ nastavte hodnotu CCA nebo CA
uvedenou výrobcem akumulátoru.
POZNÁMKA:
CCA=ColdCrankingAmpspředstavuje
hodnotu startovacího proudu
zastudena.
Hodnota CCA je uváděna výrobcem
akumulátoru v ampérech, obvykle na
samotném akumulátoru: např. 520A
(EN).
CA = Cranking Amps nebo MCA (Marine
CrankingAmps)představujestartovací
proud podle standardu „Battery Council
International“.
Testakumulátoru
- Zahajte test stisknutím „Enter“: Zobrazí
se nápis „TEST“.
POZNÁMKA:
Na displeji zařízení by mohlo být
zobrazeno „CHA-“, čímž se žádá o
potvrzenítoho,zdajeakumulátornabitý
nebo ne: Stiskněte „Enter“ a zvolte
odpověď YES / NO prostřednictvím
kurzorových tlačítek ▲ ▼. Potvrďte
opětovnýmstisknutím„Enter“.
- Po ukončení testu bude na displeji
zobrazen skutečný startovací proud
v ampérech (A) a výsledek testu
prostřednictvím rozsvícení LED (obr.
A-2 a A-5) s následujícím významem:
-
ZELENÁ LED
rozsvícená: Akumulátor je v dobrém
stavu a je nabitý.
-
/ ZELENÁaŽLUTÁLED
  rozsvícené: Akumulátor je v dobrém
stavu, ale vyžaduje nabití.
-
/ ŽLUTÁaČERVENÁLED
rozsvícené: Akumulátor je vybitý
a jeho stav nelze určit. Nabijte jej a
znovu odzkoušejte.
-
ČERVENÁLED
rozsvícená: Akumulátor není
schopen udržet nabití nebo má jeden
z článků zkratovaný a musí být ihned
vyměněn.
-
LED ERROR
rozsvícená: Kleště jsou zapojeny
nesprávně nebo se zkoušený
akumulátor vyznačuje vyšší hodnotou
CCA, než je maximum povolené
přístrojem.
Po ukončení testu odpojte kleště.
TESTSTARTOVACÍHOROZVODU
- Odpojte elektrické odběry vozidla:
Např. vypněte světla, odpojte veškeré
připojené příslušenství, zavřete dveře a
zavazadlový prostor.
- Připojte červené kleště (+) ke kladnému
pólu akumulátoru a poté černé kleště (-)
k zápornému pólu. Dojde k rozsvícení
displeje a k zobrazení napětí
akumulátoru naprázdno.
- Stiskněte „Enter“ (obr. A-4) a zvolte
„SySt“ prostřednictvím kurzorových
tlačítek ▲ ▼ (obr. A-3) pro test
startovacího systému.
- Stiskněte „Enter“: Na displeji se zobrazí
„CrAn“.
- Stiskněte „Enter“: Tester odečte
minimální hodnotu napětí dosaženou
akumulátorem.
- Poté nastartujte vozidlo a odečtete
napětí naměřené testerem:
A. Když je napětí vyšší než 7,2V, rozsvítí
se ZELENÁ LED: Startovací systém
je V POŘÁDKU.
B. Když se napětí nachází v rozmězí
od 7,2V do 5,8V, rozsvítí se ŽLUTÁ
LED: Startovací systém je průměrný.
Zkontrolujte součásti rozvodu (startér,
spoje, akumulátor s nedostatečnou
kapacitou apod.).
C. Když je napětí nižší než 5,8V, rozsvítí
se ČERVENÁ LED: Startovací
systém je nedostatečný. Co nejdříve
zkontrolujte součásti rozvodu (startér,
spoje, akumulátor s nedostatečnou
kapacitou apod.).
TESTNABÍJECÍHOSYSTÉMU
- Při nastartovavém stroji a po testu
startovacího rozvodu (viz předchozí
odstavec) stiskněte „Enter“: Na displeji
se zobrazí „CHAr“.
- Potvrďte stisknutím „Enter“ a nastavte
motor na 1200 ÷ 1500 otáček/min a poté
odečtěte napětí naměřené testerem při
zapnutém vozidle:
A. Když se napětí nachází v rozmezí
od 13,4V do 14,6V, rozsvítí se
ZELENÁ LED: Nabíjecí systém je
V POŘÁDKU.
B. Když je napětí vyšší než 14,6V,
rozsvítí se ČERVENÁ LED: Nabíjecí
napětí je vysoké, zkontrolujte
regulátor napětí.
C. Když je napětí nižší než 13,4V,
rozsvítí se ŽLUTÁ LED: Nabíjecí
napětí je nízké; zkontrolujte spoje,
kabely a alternátor.
- Následně připojte elektrické odběry
vozidla: Např. ventilátor, světla, ohřev
skla apod.
- Zkontrolujte hodnotu napětí odečítanou