Telwin DTS700 - Page 59

59
върху акумулатора стойността CCA
изразена в Ампери: например 520A
(EN).
CA=CrankingAmpsилиMCA(Marine
Cranking Amps), е пусковият ток
съгласно стандарта на “Battery
Council International”.
Тестнаакумулатора
- Натиснете “Enter” за да дадете
начало на теста: появява се надписът
“TEST”.
ЗАБЕЛЕЖКА:
Дисплеят на устройството би могъл
дапокаже“CHA-“задапопита,дали
акумулаторът е бил зареден или не:
натиснете“Enter”иизберетеотговор
YES / NO (ДА/НЕ) с курсорите ▲
▼. Натиснете отново “Enter”, за да
потвърдите.
- В края на пробата дисплеят ще
покаже ефективния пусков ток в
ампери (A) и резултатът от теста чрез
светването на индикаторните лампи
на (Фиг. A-2 и A-5) със следното
значение:
-
ЗЕЛЕНА ИНДИКАТОРНА
ЛАМПА
ако свети: акумулаторът е в добро
състояние и зареден.
-
/ ЗЕЛЕНА и ЖЪЛТА
ИНДИКАТОРНАЛАМПА
  ако светят: акумулаторът е в
добро състояние, но има нужда от
зареждане.
-
/ ЖЪЛТА и ЧЕРВЕНА
ИНДИКАТОРНАЛАМПА
ако светят: акумулаторът е
изтощен и неговото състояние
не може да бъде определено.
Заредете и изпробвайте
акумулатора.
-
ЧЕРВЕНА ИНДИКАТОРНА
ЛАМПА
ако свети: акумулаторът не
е в състояние да издържи
зареждането или има клетка, която
прави късо съединение и трябва да
се подмени незабавно.
-
ИНДИКАТОРНА ЛАМПА
ERROR (ГРЕШКА)
ако свети: щипките не са
свързани правилно или тествания
акумулатор има CCA от
максимално позволения от уреда.
В края на теста отстранете щипките.
ТЕСТНАПУСКОВАТАСИСТЕМА
- Изключете електрическите заряди
в автомобила: например изгасете
светлините, отстранете всички
свързани аксесоари, затворете
вратите и капака на багажника.
- Свържете червената щипка (+) към
положителния полюс на акумулатора
и следователно черната щипка (-)
към отрицателния полюс. дисплеят
светва и се показва напрежението
при празен ход на акумулатора.
- Натиснете “Enter” (Фиг. A-4) и
изберете “SySt” с курсорите ▲ ▼ (Фиг.
A-3) за тест на пусковата система.
- Натиснете “Enter”: появява се “CrAn”
на дисплея.
- Натиснете “Enter”: тестерът
прочита минималната стойност
на напрежение, достигнато от
акумулатора.
- Пуснете автомобила и прочетете
напрежението отчетено от тестера:
A. Ако напрежението е по-голямо
от 7,2V светва ЗЕЛЕНАТА
ИНДИКАТОРНА ЛАМПА: Пусковата
система е OK.
B. Ако напрежението е диапазона
между 7,2V и 5,8V светва
ЖЪЛТАТА ИНДИКАТОРНА ЛАМПА:
Пусковата система е посредствена.
Проверете компонентите на
системата (мотор за пускане,
свързвания, акумулатор с по-малки
размери и т.н...).
C. Ако напрежението е по-малко
от 5,8V светва ЧЕРВЕНАТА
ИНДИКАТОРНА ЛАМПА: Пусковата
система е слаба. Проверете
възможно най-бързо компонентите
на системата (мотор за пускане,
свързвания, акумулатор с по-малки
размери и т.н...).
ТЕСТНАСИСТЕМАТАЗАЗАРЕЖДАНЕ
- При работеща кола и след тест на
пусковата система (виж предишния
параграф) натиснете “Enter”:
дисплеят показва “CHAr”.
- Натиснете “Enter”, за да потвърдите
и доведете мотора до 1200÷1500
оборота/min и след това прочетете
напрежението, отчетено от тестера,
докато работи автомобила:
A. Ако напрежението е в диапазона
между 13,4V и 14,6V и светва
ЗЕЛЕНАТА ИНДИКАТОРНА
ЛАМПА: системата за зареждане е
OK.
B. Ако напрежението е по-голямо
от 14,6V светва ЧЕРВЕНАТА
ИНДИКАТОРНА ЛАМПА: