Telwin DTS700 User Manual

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alla batteria in quanto questo può
provocare la loro fusione o quella di altri
oggetti in metallo.
- Vestirsi in maniera appropriata. Non
indossare abiti larghi o gioielli che
possano impigliarsi in parti mobili.
Durante i lavori si raccomanda l’uso
di abiti protettivi isolati elettricamente
nonché di calzature antisdrucciolo. Nel
caso di capigliatura lunga indossare
copricapo contenitivi.
2. INTRODUZIONE E DESCRIZIONE
GENERALE
Tester digitale per batterie al piombo
(Fig. A). Questo dispositivo permette di
vericare:
A. lo stato di carica e la capacità di
avviamento delle batterie al piombo da
12V utilizzate nei veicoli (TEST DELLA
BATTERIA).
I valori minimi e massimi della corrente
di avviamento (CCA) impostabili sono:
- EN: 185 ÷ 1125 A
- IEC: 130 ÷ 790 A
- DIN: 110 ÷ 670 A
- SAE: 200 ÷ 1200 A
- CA (MCA): 240 ÷ 1440 A
B. la funzionalità dell’impianto di
avviamento del veicolo (TEST
DELL’IMPIANTO DI AVVIAMENTO).
C. la funzionalità del circuito di ricarica
del veicolo (TEST DEL SISTEMA DI
RICARICA).
La temperatura ambiente per il corretto
utilizzo del tester è compresa tra 0°C e
40°C.
3. FUNZIONAMENTO.
PRIMA DI EFFETTUARE IL TEST:
- Assicurarsi che i terminali della batteria
siano puliti.
- Ispezionare la batteria: non effettuare il
test se il contenitore o altre parti della
batteria sono danneggiate.
- Assicurarsi che l’area in prossimità della
batteria da testare sia ben ventilata.
- Prima di testare la batteria di un veicolo
rimuovere la chiave di accensione,
spegnere le luci, rimuovere tutti gli
accessori collegati, chiudere le portiere
e lo sportello del bagagliaio.
- Assicurarsi di aver inserito la pila 9V
(inclusa nella confezione) all’interno
del tester. Se compare nel display “ibtL”
(INTERNAL BATTERY LOW) sostituire
la pila con una carica.
nota: il display si accende solo quando
il tester è collegato alla batteria del
veicolo.
TEST DELLA BATTERIA
- Collegare la pinza rossa (+) al polo
positivo della batteria e quindi la pinza
nera (-) al polo negativo (Fig. B). Il
display (Fig. A-1) si accende e visualizza
la tensione a vuoto della batteria.
- Premere “Enter” (Fig. A-4) e selezionare
“bAtt” tramite i cursori ▲ ▼ (Fig. A-3)
per il test della batteria.
Selezione Batteria
Selezionare il tipo di batteria: scegliere
tramite i cursori ▲ ▼ (Fig. A-3):
- SEAL (batterie ermetiche senza
manutenzione tipo VRLA/GEL/AGM).
Oppure
- SLI (batterie WET Standard).
Confermare la scelta con “Enter”.
Selezione Standard di riferimento
- Scegliere tramite i cursori ▲ ▼ lo
standard di riferimento utilizzato dal
costruttore della batteria: EN, IEC, DIN,
SAE oppure CA (MCA).
La sigla dello standard oppure il valore
CA (MCA) viene solitamente riportato
sulla batteria stessa.
Premere “Enter” per confermare.
SelezionevaloreCCAoCA
- Impostare tramite i cursori ▲ ▼ il valore
di CCA o CA riportato dal costruttore
sulla batteria.
NOTA:
CCA = Cold Cranking Amps, è la
correntediavviamentoafreddo.
IlvaloreCCAvienedichiaratoinAmpere
dal costruttore solitamente sulla
batteria stessa: ad es. 520A (EN).
CA = Cranking Amps oppure MCA
(Marine Cranking Amps), è la corrente
diavviamentosecondolostandarddel
“Battery Council International”.
Test della batteria
- Premere “Enter” per avviare il test:
appare la scritta “TEST”.
NOTA:
Il display del dispositivo potrebbe
visualizzare “CHA-“ per chiedere se
la batteria è stata caricata oppure
no: premere “Enter” e selezionare la
risposta YES / NO tramite i cursori ▲
▼. Premere nuovamente “Enter” per
confermare.
- Al termine della prova il display mostra
la corrente di avviamento effettiva in
ampere (A) e l’esito del test tramite
l’accensione dei led di (Fig. A-2 e A-5)

Telwin DTS700 Specifications

General

Brand	Telwin
Model	DTS700
Category	Test Equipment
Language	English