9. Manutenzione e cura quotidiana
Pulizia e conservazione
Se sul corpo dello scooter sono presenti delle macchie, pulirlo con un panno umido. Se non è
possibile rimuoverle, applicare del dentifricio e rimuoverlo con un comune spazzolino, quindi
passare uno straccio umido. Se nelle parti in plastica sono visibili dei graffi, utilizzare carta o altri
materiali abrasivi per rimuoverli.
Note: non pulire lo scooter con alcool, benzina, cherosene o altri solventi chimici volatili o corrosivi
per evitare danni agli pneumatici. Non lavare lo scooter con un getto d’acqua ad alta pressione.
Durante la pulizia, accertarsi che lo scooter sia spento, il cavo di ricarica sia staccato e la protezione
in gomma sia chiusa per evitare che eventuali infiltrazioni d’acqua possano provocare scosse
elettriche o altri gravi problemi.
Quando lo scooter non viene utilizzato, parcheggiarlo in un luogo chiuso, asciutto e fresco. Non
parcheggiarlo all’esterno per lunghi periodi di tempo. Un’esposizione eccessiva alla luce del
sole, un eccessivo riscaldamento o raffreddamento accelera l’invecchiamento dei pneumatici e
compromette la durata della vita utile del gruppo batteria.
Per un corretto funzionamento e utilizzo del vostro e-scooter è consigliabile controllare lo stato delle
viti. Se necessario, avvitare le viti installate.
Manutenzione della batteria
1. Utilizzare gruppi batteria originali. L’utilizzo di altri gruppi o marchi potrebbero compromettere la sicurezza;
2. Non toccare i contatti Non smontare o forare la protezione. Tenere i contatti lontani da oggetti metallici
per impedire il corto circuito, situazione in grado di provocare danni alla batteria, lesioni e persino il decesso
dell’utente;
3. Utilizzare un adattatore di alimentazione originale per evitare possibili danni o lo svilupparsi di incendi;
4. L’utilizzo improprio delle batterie usate può provocare gravissimi danni ambientali. Per proteggere
l’ambiente è necessario seguire le normative locali per smaltire correttamente le batterie usate.
5. Dopo ogni utilizzo, ricaricare completamente la batteria per prolungarne la vita utile.
Non collocare la batteria in ambienti con temperature superiori ai 50 °C o inferiori a -20 °C (ad es. non
lasciare lo scooter o il gruppo batteria in un’auto parcheggiata in pieno sole per un lungo periodo di tempo).
Non gettare il gruppo batteria nel fuoco in quanto potrebbe danneggiare irrimediabilmente la batteria,
surriscaldarla e generare ulteriori incendi. Se si prevede di non utilizzare lo scooter per più di 30 giorni,
caricare completamente la batteria e parcheggiarlo in un luogo secco e fresco. Ricordare di ricaricare lo
scooter ogni 60 giorni per evitare possibili danni alla batteria, non coperti dalla garanzia limitata.
Ricaricare sempre la batteria prima che si scarichi completamente per prolungare la vita utile della batteria.
Il gruppo batteria funziona meglio a temperatura ambiente mentre le sue prestazioni diminuiscono quando
la temperatura è inferiore a 0 °C. Ad esempio, quando la temperatura è inferiore a -20 °C, la velocità di
marcia è di appena la metà o inferiore a quella normale. Quando la temperatura aumenta, la velocità di
marcia rientra nei valori normali.
Nota: lo scooter THE ONE completamente carico ha un’autonomia di 120-180 giorni. Il chip intelligente
integrato mantiene un registro delle ricariche e degli scaricamenti. I danni causati da lunghi periodi di
mancata ricarica sono irreversibili e non coperti dalla garanzia limitata Una volta danneggiata, la batteria
non può più essere ricaricata (è di fatto vietato ai normali utenti smontare il gruppo batteria in quanto
potrebbe sussistere il rischio di scosse elettriche, corto circuito o verificarsi gravi incidenti a livello di
sicurezza).
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